ADIF inici\u00f3 ayer la tercera fase de una obra de \u00ab185 metros de and\u00e9n de la estaci\u00f3n de tren de Villarrobledo y los trenes pares pasar\u00e1n por la v\u00eda cuatro, estando de baja el and\u00e9n de las obras de lunes a viernes y los fines de semana libre\u00bb, seg\u00fan explicaron a La Tribuna de Albacete los operarios.
\nEl proyecto cuenta con un presupuesto de licitaci\u00f3n 996.253 euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de seis meses. El contrato incluye actuaciones en los accesos, el alumbrado y las marquesinas que protegen las rampas y escaleras del paso inferior.<\/p>\n
La zona ajardinada que se encuentra junto al edificio de la estaci\u00f3n de ferrocarril, conocido como antiguo parque de la estaci\u00f3n, pasa a ser propiedad de ADIF tras la cesi\u00f3n del terreno, – propiedad del Ayuntamiento-, a la entidad ferroviaria que ya ha realizado la limpieza y adecentado todo el recinto.<\/p>\n
La direcci\u00f3n de la obra tiene previsto tambi\u00e9n cambiar el color de la fachada del edificio de la estaci\u00f3n de ferrocarril y trasladar al parque una de las dos antiguas tomas de agua que hist\u00f3ricamente han estado junto a la v\u00eda para abastecer de agua a los antiguos trenes de vapor.
\nUnos 10 operarios de la contrata que coordina la obra intervienen en una nueva actuaci\u00f3n que est\u00e1 previsto que finalice a mediados del mes de julio y que se volver\u00e1 a retomar en septiembre con la excavaci\u00f3n a cielo abierto y ejecuci\u00f3n de muros de hormig\u00f3n armado, construcci\u00f3n de pantallas de micropilotes para sostener el terreno, impermeabilizaci\u00f3n y alicatado del paso inferior, colocaci\u00f3n de chapa ondulada sobre perfiler\u00eda met\u00e1lica en el techo, ubicaci\u00f3n de las luminarias y construcci\u00f3n de marquesinas, fijadas con abrazaderas a los pilares, lo que permitir\u00e1 la evacuaci\u00f3n de las aguas pluviales hacia las v\u00edas en el caso del and\u00e9n central y hacia el jard\u00edn en el caso del and\u00e9n principal.
\nEl paso subterr\u00e1neo dar\u00e1 acceso a los usuarios a los andenes correspondientes sin tener que cruzar la v\u00eda como se ha hecho a lo largo de la historia de la estaci\u00f3n de ferrocarril. Se trata de obras complementarias a los trabajos de recrecido de andenes y rehabilitaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de tren.<\/p>\n