Desanimados, irritados y resignados. As\u00ed comenzaron ayer la jornada los usuarios de la l\u00ednea B de subtes. Por una sorpresiva medida de fuerza de los metrodelegados, el ramal estuvo paralizado m\u00e1s de ocho horas y provoc\u00f3 un sinn\u00famero de inconvenientes para los pasajeros. Cerca de las 14, el servicio se hab\u00eda restablecido.<\/p>\n
No hubo aviso previo. Directamente, los coches no iniciaron su recorrido a las 5. Desde la estaci\u00f3n Malabia, donde se concentraron los manifestantes, el delegado Claudio Dellecarbonara -miembro de la Asociaci\u00f3n Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (Agtsyp) y militante del MST- explic\u00f3 las razones del paro. \u00abEsto no es por una decisi\u00f3n de los trabajadores, sino culpa de Metrov\u00edas y de Subterr\u00e1neos de Buenos Aires [Sbase] que incumplen un acta firmada en 2013 para mejorar las condiciones de trabajo y el servicio para los pasajeros\u00bb, dijo.<\/p>\n
Promediaba el mediod\u00eda y todav\u00eda hab\u00eda gente que se sorprend\u00eda frente a las rejas cerradas de los accesos. \u00ab\u00a1No! \u00a1Me quiero morir!\u00bb, grit\u00f3 un joven vestido de traje mientras asomaba parte de su cuerpo a las escaleras de la estaci\u00f3n Federico Lacroze. Uno de los cinco efectivos de la Polic\u00eda Federal que custodiaba la entrada le confirm\u00f3 la noticia: un paro le complicaba la llegada a tiempo al trabajo. Mar\u00eda Rosa Alsogaray, que tambi\u00e9n acababa de descender del ferrocarril Urquiza proveniente de Pablo Podest\u00e1, se lament\u00f3: \u00abNo me parece justo\u00bb.<\/p>\n
El acuerdo referido por Dellecarbonara, explicaron los manifestantes, garantizaba una mayor dotaci\u00f3n de trabajadores; hay uno cada 4000 pasajeros. \u00abEn el acta, [Sbase] se hab\u00eda comprometido a blindar todas las boleter\u00edas y eso no ocurri\u00f3. Tambi\u00e9n, a mejorar las condiciones de nuestras habitaciones de reposo, pero no cumplieron\u00bb, enumer\u00f3 el metrodelegado Facundo Ayala.<\/p>\n
Por su parte, fuentes de Metrov\u00edas calificaron la protesta de \u00abirracional\u00bb ya que \u00abse encuentra abierta una mesa de negociaci\u00f3n\u00bb que se est\u00e1 desarrollando \u00absin conflicto\u00bb y \u00aben la cual varios de los aspectos reclamados por los representantes gremiales y acordados en ese \u00e1mbito con la participaci\u00f3n de las autoridades est\u00e1n implement\u00e1ndose\u00bb. Agregaron que de las 120 boleter\u00edas de toda la red ya fueron blindadas 36 y se estima que para fin de este a\u00f1o se llegar\u00e1 al 60% del total. Sobre la dotaci\u00f3n de personal, aseguraron que los 700 trabajadores que desempe\u00f1an tareas como boleteros \u00abson suficientes\u00bb.<\/p>\n
Quejas<\/p>\n
A los pasajeros poco les importaban los motivos de la protesta. S\u00f3lo quer\u00edan llegar a su destino a tiempo. En pleno horario pico, las veredas de la avenida Federico Lacroze se colapsaron. Los usuarios formaron extensas filas, de m\u00e1s de media cuadra cada una, y esperaron ansiosos el arribo de colectivos de diversas l\u00edneas. \u00abNo se puede creer. Por lo menos deber\u00edan anunciar el paro, as\u00ed uno se organiza\u00bb, se quej\u00f3 Jorge Olmos, que opt\u00f3 por tomarse un taxi para viajar m\u00e1s r\u00e1pido. En el barrio de Villa Crespo, Andrea se resignaba porque perder\u00eda su turno en el m\u00e9dico. Se preguntaba, preocupada, qu\u00e9 transporte alternativo al subte la dejar\u00eda en Corrientes y Callao.<\/p>\n
A media ma\u00f1ana, se dispuso un operativo especial de seguridad en la estaci\u00f3n Malabia, donde efectivos de la Brigada de R\u00e1pida Intervenci\u00f3n (BRI) de la Polic\u00eda Metropolitana aguardaban \u00f3rdenes sobre la avenida Corrientes. En el and\u00e9n, al que no se pod\u00eda ingresar porque el acceso a la estaci\u00f3n estaba cerrado con candado, los metrodelegados realizaron una asamblea. Decidieron levantar la huelga y el servicio qued\u00f3 normalizado cerca de las 14.<\/p>\n