{"id":40540,"date":"2016-03-21T11:44:29","date_gmt":"2016-03-21T14:44:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=40540"},"modified":"2016-03-21T11:44:44","modified_gmt":"2016-03-21T14:44:44","slug":"espana-rehabilitados-los-trenes-del-funicular-de-montjuic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-rehabilitados-los-trenes-del-funicular-de-montjuic\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Rehabilitados los trenes del funicular de Montju\u00efc"},"content":{"rendered":"<p>El primero de los dos trenes rehabilitados del funicular de Montju\u00efc, en Barcelona, operado por TMB, se ha incorporado a la l\u00ednea despu\u00e9s de la reforma integral a la que se ha sometido a los veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Tras la incorporaci\u00f3n del segundo tren, los trabajos de modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea entrar\u00e1n en su fase final con las pruebas de funcionamiento y los ajustes de todos los equipos nuevos que se prolongar\u00e1n durante un mes.<\/p>\n<p>As\u00ed terminar\u00e1 una primera parada t\u00e9cnica despu\u00e9s de veintitr\u00e9s a\u00f1os de funcionamiento, unas 22.500 horas, que ha supuesto la adecuaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n a las nuevas exigencias normativas del transporte por cable. La reapertura est\u00e1 prevista para el 25 de abril, desp\u00faes de casi medio a\u00f1o sin servicio.<\/p>\n<p>Trabajos<\/p>\n<p>Tras el cierre del servicio , los trenes fueron desmontados y las cajas se trasladaron a los talleres de Tradinsa, donde se ha renovado profundamente\u00a0la carrocer\u00eda, se han repintado y se han sustituido el freno hidr\u00e1ulico y el mando el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de los trabajos en el material m\u00f3vil, en el funicular de Montju\u00efc se han sustituido los cables tractores y de contrapeso, se han instalado nuevos sistemas de freno el\u00e9ctrico de servicio y de\u00a0 emergencia y se ha cambiado el sistema de mando y control. Tambi\u00e9n se ha mejora la megafon\u00eda y la videovgilancia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.vialibre-ffe.com\/images\/image\/19715_05_Montjuic.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.vialibre-ffe.com\/images\/image\/19715_06_Montjuic.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.vialibre-ffe.com\/images\/image\/19715_07_Montjuic.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.vialibre-ffe.com\/images\/image\/19715_01_Montjuic.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" \/><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vialibre-ffe.com\/noticias.asp?not=19715\">V\u00eda Libre<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El primero de los dos trenes rehabilitados del funicular de Montju\u00efc, en Barcelona, operado por TMB, se ha incorporado a la l\u00ednea despu\u00e9s de la reforma integral a la que se ha sometido a los veh\u00edculos. Tras la incorporaci\u00f3n del segundo tren, los trabajos de modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea entrar\u00e1n en su fase final con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40541,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":{"0":"post-40540","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacionales","8":"category-noticias","9":"tag-news"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40540"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40543,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40540\/revisions\/40543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}