{"id":40558,"date":"2016-03-21T12:09:48","date_gmt":"2016-03-21T15:09:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=40558"},"modified":"2016-03-21T12:09:48","modified_gmt":"2016-03-21T15:09:48","slug":"estados-unidos-la-mta-sabia-que-estacion-de-hudson-yards-tenia-problemas-de-construccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/estados-unidos-la-mta-sabia-que-estacion-de-hudson-yards-tenia-problemas-de-construccion\/","title":{"rendered":"Estados Unidos: La MTA sab\u00eda que estaci\u00f3n de Hudson Yards ten\u00eda problemas de construcci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>La estaci\u00f3n de metro de Hudson Yards, del tren 7, abri\u00f3 seis meses atr\u00e1s con un costo de $2,400 millones, sin embargo hay informes de que est\u00e1 llena de problemas que van desde los techos que gotean hasta la rotura de las escaleras el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p>Ahora salen a relucir los problemas detr\u00e1s de los vicios de construcci\u00f3n. La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) sab\u00eda desde hace a\u00f1os que la nueva terminal del tren 7 ten\u00eda graves problemas de construcci\u00f3n pero sus contratistas no pudieron solucionar el problema a tiempo, seg\u00fan documentos judiciales.<\/p>\n<p>La constructora principal Yonkers se dio cuenta de las filtraciones de agua en el extremo oeste de la estaci\u00f3n en el 2011, por eso en el 2014 demand\u00f3 a la empresa subcontratada para hacer el trabajo de impermeabilidad, alegando que los subcontratistas hab\u00edan da\u00f1ado el trabajo y las reparaciones.<\/p>\n<p>La empresa de impermeabilizaci\u00f3n luego respondi\u00f3 con una contra demanda a Yonkers porque el cemento era de mala calidad e incompatible con la impermeabilizaci\u00f3n, y los subcontratistas le advirtieron a Yonkers con antelaci\u00f3n del problema que se les avecinaba, seg\u00fan dijeron fuentes al diario New York Post.<\/p>\n<p>La MTA tuvo conocimiento de las fugas en 2013 y emiti\u00f3 una orden de suspensi\u00f3n de trabajo en la estaci\u00f3n, mientras que los contratistas trataron de resolver sus diferencias y encontrar la manera de solucionar el problema.<\/p>\n<p>LEA TAMBI\u00c9N: Hudson Yards, una nueva \u201cminiciudad\u201d dentro de Manhattan<\/p>\n<p>En una reuni\u00f3n en 2013, los ingenieros de la MTA se reunieron con los contratistas para decirles que los problemas fueron graves. Los ingenieros explicaron que \u201cla presi\u00f3n del agua en los lugares donde la impermeabilizaci\u00f3n alcanzaba m\u00e1s los huecos de cemento provocar\u00eda un colapso que el sistema de impermeabilidad en \u00e1reas de vac\u00edo y ruptura\u201d, se lee en una de las demandas.<\/p>\n<p>La MTA dijo que han llegado a un acuerdo con Yonkers. La constructora pagar\u00e1 a una empresa para arreglar las fugas. El trabajo se iniciar\u00e1 el lunes. Se espera que las reparaciones tomen de ocho a diez semanas.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.eldiariony.com\/2016\/03\/18\/la-mta-sabia-que-estacion-de-hudson-yards-tenia-problemas-de-construccion\/\">El Diario NY<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La estaci\u00f3n de metro de Hudson Yards, del tren 7, abri\u00f3 seis meses atr\u00e1s con un costo de $2,400 millones, sin embargo hay informes de que est\u00e1 llena de problemas que van desde los techos que gotean hasta la rotura de las escaleras el\u00e9ctricas. 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