El ex secretario de Transporte de kirchnerismo las hizo todas. Fue coimeado, lo admiti\u00f3 y lo condenaron. Es uno de los condenados a prisi\u00f3n por su responsabilidad en la Tragedia de Once. Intent\u00f3 robar pruebas de un allanamiento y fue condenado tambi\u00e9n por ello. Se enriqueci\u00f3 il\u00edcitamente mientras fue funcionario, est\u00e1 procesado y debe ir a juicio oral y p\u00fablico.<\/p>\n
Pero esta vez lo llamaron a indagatoria por algo que no hizo. El juez federal Sebasti\u00e1n Ramos cit\u00f3 a Jaime para que declare en indagatoria el 29 de marzo pr\u00f3ximo porque durante los seis a\u00f1os que estuvo en la secretar\u00eda de Transporte no llam\u00f3 a renegociar los contratos de las explotaciones ferroviarias.<\/p>\n
Qued\u00f3 demostrado en la investigaci\u00f3n judicial que Jaime jam\u00e1s convoc\u00f3 -mientras fue secretario de Transporte entre 2003 y 2009- a la renegociaci\u00f3n de los contratos de la explotaci\u00f3n de los ferrocarriles como correspond\u00eda hacer. Jaime no design\u00f3 los equipos t\u00e9cnicos de la secretar\u00eda de Transporte para que colaboraran con la Unidad de Renegociaci\u00f3n y An\u00e1lisis de Contratos de Servicios P\u00fablicos (Uniren) que revis\u00f3 los convenios de los sectores privatizados de la econom\u00eda. Esa Unidad, con otro nombre, fue creada en medio de la emergencia econ\u00f3mica en 2002 y reformulada en 2003 con su nueva denominaci\u00f3n.
\nA partir de 2003 con el gobierno de N\u00e9stor Kirchner se renegociaron varios contratos de sectores privatizados. Pero eso no sucedi\u00f3 con las concesiones ferroviarias de transporte de pasajeros. Fue Jaime quien nunca integr\u00f3 los equipos que la Uniren le solicit\u00f3 para reformular los contratos ferroviarios.<\/p>\n
De ese modo, sostienen los investigadores judiciales, al no haberse renegociado los contratos, se abri\u00f3 una etapa de discrecionalidad en la asignaci\u00f3n de los millonarios subsidios al transporte, de laxitud en el control de las concesionarias, de falta de ejecuci\u00f3n de las penalidades que deb\u00edan sufrir las empresas cuando incumpl\u00edan las normas y de otorgamiento de contratos de obras sin licitaci\u00f3n. Todo eso sucedi\u00f3 durante la \u00e9poca en que Jaime -seg\u00fan se comprob\u00f3 judicialmente- se hizo rico a costa de los negociados en el \u00e1rea de Transporte.<\/p>\n
El juez Ramos cit\u00f3 a Jaime para el pr\u00f3ximo 29 de marzo por la ma\u00f1ana. De ese modo, el ex funcionario kirchnerista que admiti\u00f3 haber cobrado coimas visitar\u00e1 por en\u00e9sima vez los tribunales de Comodoro Py. La imputaci\u00f3n contra Jaime no es solo por no haber renegociado los contratos. Tambi\u00e9n se lo acusa de no haber convocado a un organismo interjurisdiccional denominado Ente Coordinador de Transporte Metropolitano. En esa repartici\u00f3n deb\u00edan debatir sobre mejoras en el sistema de transporte p\u00fablico las autoridades nacionales, de la Ciudad de Buenos Aires y de los municipios de la Provincia de Buenos Aires que integran el \u00e1rea metropolitana. Pero Jaime no lo hizo.<\/p>\n
DURANTE SEIS A\u00d1OS, JAIME NO LLAM\u00d3 A RENEGOCIAR LOS CONTRATOS DE LAS EXPLOTACIONES FERROVIARIAS<\/p>\n
Se le imputa al ex secretario de Transporte el delito de incumplimiento de los deberes de funcionario p\u00fablico. La causa por la que Ramos llam\u00f3 a indagatoria a Jaime est\u00e1 conectada con otra de mayor volumen que tiene el mismo juez: el manejo de las multimillonarias cifras de subsidios a los ferrocarriles durante los primeros nueve a\u00f1os de kirchnerismo. Ramos tiene a su cargo la investigaci\u00f3n que se desprendi\u00f3 de la causa por la Tragedia de Once para determinar si funcionarios y empresarios cometieron delito cuando entregaron y recibieron los subsidios del gobierno nacional.<\/p>\n
El 29 de este mes Jaime tiene que dar explicaciones por algo que no hizo pero que permiti\u00f3 que se hicieran muchos negocios en su \u00e1rea. Eso ser\u00e1 un d\u00eda antes de que se conozcan los fundamentos de algo por lo que fue declarado culpable y condenado. El 30 de marzo el Tribunal Oral Federal 2 dar\u00e1 conocer los argumentos por los cuales dict\u00f3 varias condenas en el juicio por la Tragedia de Once, un caso de corrupci\u00f3n seguida de muerte.<\/p>\n