Renfe abort\u00f3 en la tarde del lunes la salida de un tren de butadieno del complejo petroqu\u00edmico de Repsol-Puertollano por falta de inspectores de seguridad, seg\u00fan informa CCOO en nota de prensa.<\/p>\n
El colectivo asegura que \u201cgracias a la denuncia efectuada por CCOO ante los medios de comunicaci\u00f3n y la mediaci\u00f3n de este sindicato ante las autoridades competentes, el Grupo Renfe ha decidido en la tarde de ayer suprimir el tren CGR 89-08 compuesto por 24 contenedores de butadieno con salida desde el Complejo Industrial de Repsol en Puertollano y cuyo destino era Torrelavega, en la provincia de Santander\u201d.<\/p>\n
As\u00ed lo ha indicado Fernando Garc\u00eda Mora, responsable de CCOO-Renfe en la provincia de Ciudad Real, que explic\u00f3 que la retenci\u00f3n del tren de butadieno se debi\u00f3 a que Renfe \u201cmaterializ\u00f3 ayer el traslado forzoso de los tres trabajadores que efect\u00faan las revisiones de sus trenes de mercanc\u00edas peligrosas en el Complejo Industrial de Repsol en Puertollano\u201d.<\/p>\n
Por ello, el sindicato afirma que \u201ces verdaderamente incomprensible que el Grupo Renfe, ante una medida de esta trascendencia, anunciada al comit\u00e9 de empresa hace ya dos meses, no tenga una soluci\u00f3n para garantizar la seguridad de los trenes de mercanc\u00edas peligrosas, ni de las distintas poblaciones por donde circulan, ni la del tr\u00e1fico ferroviario, ni la seguridad del Complejo Industrial de Repsol en Puertollano\u201d.<\/p>\n
Fernando Garc\u00eda entiende que \u201cesto no hace m\u00e1s que confirmar los temores de CCOO sobre la gesti\u00f3n que Renfe est\u00e1 llevando de este asunto\u201d e insta \u201cal Ministerio de Fomento a que medie para que estos trenes vuelvan a ser revisados por los tres trabajadores conforme se ha estado haciendo durante m\u00e1s de 30 a\u00f1os, porque adoptar soluciones precipitadas ante una actividad tan indispensable para la seguridad ser\u00eda un error que podr\u00eda tener graves e irreparables consecuencias\u201d.
\nPosici\u00f3n de Repsol<\/p>\n
Por su parte, los responsables del Complejo de Repsol no se han posicionado ante la noticia, aunque se han remitido a las declaraciones realizadas la pasada semana por el subdirector de Personas y Organizaci\u00f3n, Francisco Castro, que afirmaba que \u201cel servicio est\u00e1 liberalizado y los controles de seguridad del transporte ferroviario le competen a la propia Renfe o a cualquiera de las dem\u00e1s empresas que operan en el sector para poder cumplir con las exigencias de seguridad marcadas por la legislaci\u00f3n vigente y con los est\u00e1ndares de seguridad que exigimos para nosotros y en todas las empresas que nos prestan servicios\u201d.<\/p>\n
No obstante, insist\u00eda en que la seguridad es totalmente prioritaria en Repsol, estando garantizada por la propia petrolera y exigida a las empresas que trabajan para ella.<\/p>\n