M\u00c9RIDA, Yuc.- El tren Transpeninsular, que se proyect\u00f3 para correr de M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, a Punta Venado, Quintana Roo, para impulsar el turismo, se quiere cumplir haciendo una inversi\u00f3n de cinco mil millones de pesos en el Chiapas-Mayab.<\/p>\n
As\u00ed lo manifest\u00f3 el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, seg\u00fan p\u00fablica Patricia Tapia en Milenio. El funcionario se\u00f1al\u00f3 que los proyectos de trenes M\u00e9xico-Quer\u00e9taro y el Transpeninsular, detenidos por el gobierno federal ante los recortes presupuestales, ser\u00e1n replanteados con la infraestructura que ya opera.<\/p>\n
\u201cEstamos tratando de echarle imaginaci\u00f3n para que no se tiren a la borda las cosas\u201d (sic).<\/p>\n
Sin embargo, el funcionario precis\u00f3 que el Chiapas-Mayab se trata de un tren de carga que no suplir\u00eda un transporte de pasajeros, pero que ser\u00e1 de mayor utilidad a las regiones involucradas. El proyecto se desarrollara\u0301 principalmente en los estados de Veracruz, Yucata\u0301n, Campeche, Oaxaca y Chiapas.
\nEl mismo proyecto, dijo, dar\u00e1 apoyo a la regi\u00f3n del Trans\u00edstmico, pues reconoci\u00f3 que no hay ning\u00fan plan, como tal, pendiente por parte de la SCT.<\/p>\n
\u201cLo que se est\u00e1 haciendo es el arreglo del Chiapas-Mayab que cruza el Trans\u00edstmico; es un tren que ya est\u00e1 en servicio desde hace muchos a\u00f1os y que lo estamos rehabilitando de una manera muy importante, pues ten\u00eda muy mala fama porque a cada rato se descarrilaba\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n
Tambi\u00e9n te puede interesar: Frenan licitaci\u00f3n del tren transpeninsular<\/p>\n
\u201cLa expectativa es dejarlo arreglado en esta administraci\u00f3n; todo lo que tenga que ver en un momento dado con el Trans\u00edsmico y con la tres zonas especiales econ\u00f3micas esta en este momento en el Congreso, eso es de la Secretar\u00eda Hacienda, lo mand\u00f3 para su aprobaci\u00f3n y est\u00e1 en debate, por lo que habr\u00e1 que esperar a ver lo que sucede\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
N. de R. Cabe destacar que desde el 19 de septiembre de 2014, el titular de la SCT anunci\u00f3 en Yucat\u00e1n la inversi\u00f3n de seis mil millones de pesos para rehabilitar la v\u00eda f\u00e9rrea Chiapas-Mayab, tras anunciarse la cancelaci\u00f3n del Transpeninsular, por lo que incluso este proyecto tuvo recortes, ya que ahora es de cinco mil millones de pesos.<\/p>\n
Y del M\u00e9xico-Quer\u00e9taro…
\nPor otra parte, Ruiz Esparza dijo que en el caso del tren r\u00e1pido M\u00e9xico-Quer\u00e9taro \u2014que tambi\u00e9n fue diferido por disposici\u00f3n de las autoridades hacendarias\u2014 se cubrir\u00e1 el compromiso de ampliar el tren Suburbano que va de Buenavista a Cuautitl\u00e1n, cuya v\u00eda, prev\u00e9n, ser\u00e1 ocupada para llegar a la capital de Quer\u00e9taro.<\/p>\n
\u201cEl compromiso dice textualmente apoyar el proyecto del tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro; no dice construirlo\u201d, dijo Ruiz Esparza, quien agreg\u00f3 \u00abestamos tratando de que el tren Buenavista-Cuautitl\u00e1n llegue hasta Huehuetoca, y creo que con eso estamos cumpliendo\u201d.<\/p>\n
Si bien diversos proyectos han sido afectados, Ruiz Esparza confi\u00f3 en que pronto se podr\u00e1n retomar algunos de ellos. \u201cTampoco creo que esto sea eterno; s\u00ed hay una restricci\u00f3n presupuestal este a\u00f1o, pero el que entra puede haber un factor de correcci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
El ‘descarrilamiento’ del proyecto<\/p>\n
El 1 de diciembre de 2012, al tomar posesi\u00f3n como presidente, Enrique Pe\u00f1a Nieto dijo que se reactivar\u00e1 el servicio de tren de pasajeros en el pa\u00eds y con ello se podr\u00e1 hacer realidad el tren transpeninsular que conecte a Yucat\u00e1n y Quintana Roo.
\nEl 19 de septiembre de 2014, en gira de trabajo por Yucat\u00e1n, el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, dijo que las licitaciones para la construcci\u00f3n del Tren R\u00e1pido Transpeninsular, que unir\u00eda a Yucat\u00e1n con Quintana Roo, se publicar\u00edan a m\u00e1s tardar en enero de 2015.
\nEl funcionario federal precis\u00f3 entonces que no hab\u00eda una cifra definitiva para esta obra sino hasta que se realizara el concurso; sin embargo, estim\u00f3 que costar\u00eda entre 30 mil y 32 mil millones de pesos.
\nEn esa visita, Ruiz Esparza confirm\u00f3 que la ruta del Tren R\u00e1pido Transpeninsular ser\u00e1 M\u00e9rida-Punta Venado, Punta Venado-Cancun y que se concluir\u00eda antes que finalice este sexenio, en 2018.
\nEl 30 de enero de 2015, el Gobierno Federal cancel\u00f3 definitivamente el Tren Transpeninsular, por falta de recursos, seg\u00fan anunci\u00f3 el secretario de Hacienda, Luis Videgaray.<\/p>\n