{"id":40717,"date":"2016-03-23T10:14:41","date_gmt":"2016-03-23T13:14:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=40717"},"modified":"2016-03-23T10:14:41","modified_gmt":"2016-03-23T13:14:41","slug":"3-lujosos-viajes-de-tren-que-debes-hacer-en-la-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/3-lujosos-viajes-de-tren-que-debes-hacer-en-la-vida\/","title":{"rendered":"3 lujosos viajes de tren que debes hacer en la vida"},"content":{"rendered":"<p>Actualmente existen varias l\u00edneas de trenes que recuerdan los d\u00edas en que este era el transporte preferido de las personas m\u00e1s ricas del mundo.<br \/>\nCiudad de M\u00e9xico.- Antes de la existencia de los autos, autobuses o aviones, las personas viajaban en tren. A trav\u00e9s de este medio de transporte conoc\u00edan ciudades y pa\u00edses, pero por tratarse de traslados tan largos, los pasajeros ten\u00edan que disponer de todas las comodidades.<\/p>\n<p>La mayor parte de los trenes que conocemos en nuestros d\u00edas s\u00f3lo est\u00e1n equipados con lo necesario, sin embargo, en un inicio, era un espacio lujoso que s\u00f3lo las personas m\u00e1s adineradas pod\u00edan pagar.<\/p>\n<p>Actualmente existen varias l\u00edneas de trenes que recuerdan los d\u00edas en que este era el transporte preferido de las personas m\u00e1s ricas del mundo. Conservan un lujo y encanto capaz de competir con cualquiera de los hoteles m\u00e1s afamados del mundo.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n te presentamos tres lujosos viajes de tren que debes hacer en la vida.<\/p>\n<p><strong>Expreso de Oriente<\/strong><br \/>\nDesde 1883 el Expreso de Oriente ofrece sus servicios a lo largo de tres continentes. Algunos de sus primeros viajes ofrec\u00edan los mejores paisajes de Reino Unido, sin embargo, el recorrido m\u00e1s popular era la l\u00ednea que viajaba de Londres a Venecia durante 6 d\u00edas y 5 noches. Los carros que actualmente se utilizan conservan el estilo Art Deco y evocan el ambiente de las novelas de Agatha Christie.<\/p>\n<p>Las cabinas dobles tienen un sal\u00f3n privado y est\u00e1n equipadas con compartimento para dormir, adem\u00e1s, ambas camas tienen una ventana que permiten ver el paisaje. Tambi\u00e9n, cuentan con sus propios lavabos, servicios de mayordomo las 24 horas y chefs franceses preparan la cena en los carros comedor.<\/p>\n<p><strong>Maharajas Express<\/strong><br \/>\nEste tren de lujo comenz\u00f3 a operar en marzo del 2010, el viaje que ofrece va de Delhi a Kolkata con una duraci\u00f3n de siete noches y seis d\u00edas. Durante el recorrido se puede admirar el Taj Mahal en Agra, la ciudad sagrada de Varanasi, los templos de Khajuraho y el R\u00edo Ganges. El tren tiene espacio para 84 pasajeros, cuenta con 20 cabinas de lujo, 18 suites junior, 4 suites regulares y un palacio, es decir, un carro entero como habitaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las cabinas son de lo m\u00e1s espacioso que hay en la industria, adem\u00e1s, tienen ba\u00f1os amigables con el medio ambiente, televisores LCD y el tren est\u00e1 equipado con dos restaurantes tem\u00e1ticos.<\/p>\n<p><strong>Blue Train<\/strong><br \/>\nEste viaje de 27 horas comienza en Pretoria, Sud\u00e1frica y termina en la capital Cape Town. El Blue Train ha operado en Sud\u00e1frica desde 1923, antes recorr\u00eda varias rutas dentro y fuera del pa\u00eds, pero dado los problemas pol\u00edticos ahora s\u00f3lo realiza viajes locales.<\/p>\n<p>Entre las comodidades que ofrece a sus pasajeros est\u00e1n tinas de ba\u00f1o equipadas con regaderas, camas gemelas y sillones estilo lounge para disfrutar del paisaje durante el d\u00eda. El tren tambi\u00e9n tiene una estancia de 4 noches en el recorrido de Pretoria a Durban.<br \/>\nFoto: Goodlife Report.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actualmente existen varias l\u00edneas de trenes que recuerdan los d\u00edas en que este era el transporte preferido de las personas m\u00e1s ricas del mundo. Ciudad de M\u00e9xico.- Antes de la existencia de los autos, autobuses o aviones, las personas viajaban en tren. 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