Con un costo de m\u00e1s de 5 mil millones de d\u00f3lares, la nueva estaci\u00f3n conecta a diferentes l\u00edneas del metro y de autobuses p\u00fablicos con la zona sur de la isla de Manhattan<\/p>\n
La estaci\u00f3n de transporte del World Trade Center de la ciudad de Nueva York reabri\u00f3 este mes al p\u00fablico en general despu\u00e9s de haber sido reconstruida y remodelada tras los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001.<\/p>\n
La nueva estaci\u00f3n es administrada por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, y se encuentra dentro del complejo del World Trade Center en el sur de la isla de Manhattan.<\/p>\n
La estaci\u00f3n tiene conexiones con las l\u00edneas 2, 3, A, C y E del metro, as\u00ed como con la l\u00ednea M5 del sistema de autobuses p\u00fablicos de Nueva York.<\/p>\n
El n\u00famero de pasajeros que atender\u00e1 esta estaci\u00f3n al a\u00f1o de 12 millones, con 4 plataformas y 6 rieles.<\/p>\n
La estaci\u00f3n de transporte fue dise\u00f1ada por el arquitecto espa\u00f1ol Santiago Calatrava, y est\u00e1 compuesto por una estaci\u00f3n de tren con un mezzanine abierto debajo de la plaza Memorial del 11 de septiembre.<\/p>\n
El mezzanine est\u00e1 conectado con una estructura subterr\u00e1nea llamada el Oculus, y tiene diversas conexiones con el complejo del World Trade Center.<\/p>\n
La estaci\u00f3n fue dise\u00f1ada para conectarse con el sistema del Metro de Nueva York para facilitar las conexiones del sur de Manhattan desde el Centro Fulton hasta la terminal del Ferry de Battery Park.<\/p>\n
Un amplio espacio del nuevo complejo de transporte se destinar\u00e1 a la operaci\u00f3n del centro comercial Westfield World Trade Center.<\/p>\n
El costo total de la construcci\u00f3n fue de 5 mil millones de d\u00f3lares y su capacidad diaria es de 46 mil pasajeros.<\/p>\n