{"id":40984,"date":"2016-03-30T10:59:58","date_gmt":"2016-03-30T13:59:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=40984"},"modified":"2016-03-30T10:59:58","modified_gmt":"2016-03-30T13:59:58","slug":"la-estaciones-de-tren-mas-bonitas-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-estaciones-de-tren-mas-bonitas-del-mundo\/","title":{"rendered":"La estaciones de tren m\u00e1s bonitas del mundo"},"content":{"rendered":"

Desde que el ferrocarril hiciera su aparici\u00f3n durante la Revoluci\u00f3n Industrial, a finales del siglo XVIII, miles de millones de viajeros han elegido el tren como medio de transporte. Los hay m\u00edticos como el Orient Express o el Transiberiano pero… \u00bfAlguien se ha parado a pensar en las estaciones de tren? Sin ellas nada de esto ser\u00eda posible.<\/p>\n

Quiz\u00e1 la Estaci\u00f3n Grand Central de Nueva York sea la m\u00e1s famosa del mundo, por eso en su gigantesco hall es probable que encontremos m\u00e1s turistas y curiosos que viajeros. Tengan que coger un tren o no, la mayor\u00eda de ellos tienen la vista puesta en su b\u00f3veda principal. En ella est\u00e1n representadas las constelaciones vistas desde el cielo y no desde la Tierra, no se sabe si por despiste, por una mala interpretaci\u00f3n de un manuscrito medieval o por ser la vista que tendr\u00eda Dios del Universo.<\/p>\n

Menos conocida, pero no menos espectacular es la Estaci\u00f3n Chhatrapati Shivaji de Bombay<\/strong>, que fue inaugurada en 1887 como Victoria Terminal en honor a la Reina Victoria, emperatriz de la India por aquel entonces. En 1996 cambi\u00f3 de nombre debido a una iniciativa del gobierno para rebautizar con nombres indios todos los edificios de origen brit\u00e1nico.<\/p>\n

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Su arquitecto, Fredrick Williams Stevens, se inspir\u00f3 en la arquitectura medieval europea a la que a\u00f1adi\u00f3 toques victorianos e indios para un espectacular resultado.
\nPocas hay m\u00e1s t\u00edpicas de Portugal que los azulejos blancos y azules \u00bfverdad? Uno de los mayores ejemplos de este arte es la Estaci\u00f3n Porto de S\u00e3o Bento de Oporto<\/strong>, cuyo interior est\u00e1 decorado con 20.000 azulejos en los que podemos ver algunos de los episodios m\u00e1s importantes de la historia del pa\u00eds. A ellos hay que a\u00f1adir un friso de colores dedicado a la historia del transporte en Portugal. Todo ello por obra y gracia de Jorge Cola\u00e7o.<\/p>\n

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\nA finales del siglo XIX, el Rey Leopoldo II de B\u00e9lgica quer\u00eda hacer de Amberes uno de los enclaves m\u00e1s importantes de Europa. Para ello necesitaba una gran estaci\u00f3n ferroviaria, trabajo que encarg\u00f3 al arquitecto Luis Delacenserie, que levant\u00f3 entre 1895 y 1905 uno de los mayores y m\u00e1s bonitos ejemplos de estilo Beaux Arts, la Estaci\u00f3n Central de Amberes<\/strong>.<\/p>\n

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\nComo fin de trayecto, y como no pod\u00eda ser de otra manera, nos bajamos del tren en laEstaci\u00f3n de Atocha<\/strong>. Inaugurada en 1892 como Estaci\u00f3n de Mediod\u00eda y que no ha dejado de transformarse hasta la llegada de la Alta Velocidad en 1992. Eso s\u00ed, manteniendo siempre ese jard\u00edn tropical que la hace \u00fanica en el mundo.<\/p>\n

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