M\u00c9RIDA.- Para restaurar las v\u00edas f\u00e9rreas de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n , de San Francisco de Campeche, Campeche, hasta Valladolid, Yucat\u00e1n, se invertir\u00e1n tres mil 200 millones de pesos, para dejarlas en condiciones de operatividad para el transporte de mercanc\u00edas del centro del pa\u00eds a esta zona.<\/p>\n
El director General de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec , Gustavo Baca Villanueva , precis\u00f3 que el proyecto tiene como prioridad la rehabilitaci\u00f3n del tramo Campeche-M\u00e9rida, cuyas rieles antes de sustituirlas ten\u00edan 100 a\u00f1os de antig\u00fcedad y su vida \u00fatil est\u00e1 excedida en m\u00e1s de 70 a\u00f1os.<\/p>\n
Las nuevas v\u00edas, destac\u00f3, tendr\u00e1n especificaciones de dise\u00f1o que permitir\u00e1n circular hasta 100 kil\u00f3metros por hora, pero para fines comerciales el transporte de mercanc\u00edas de forma eficiente y segura ser\u00e1 a una velocidad de entre 40 y 60 kil\u00f3metros.<\/p>\n
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El beneficio m\u00e1s representativo ser\u00eda el ahorro en costos de traslado de mercanc\u00edas por ferrocarril en lugar de camiones, lo que permitir\u00e1 a productores y empresas ofrecer bienes y servicios a mejor precios, a favor de la sociedad, anot\u00f3.<\/p>\n
Baca Villanueva detall\u00f3 que estas acciones forman parte del Programa Nacional de Infraestructura , en el cual se propuso una inversi\u00f3n de seis mil 58 millones la cual se ejercer\u00e1 gradualmente hasta el 2018 para modernizar las v\u00edas de Chiapas-Mayab , de los cuales tres mil 200 se destinar\u00e1n a mejorar el servicio ferroviario en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n
Este proyecto, asegur\u00f3, permitir\u00e1 mayor conectividad y competitividad al estado, ya que por este medio se acceder\u00e1n a nuevos mercados con sus mercanc\u00edas y traer insumos, y ser\u00e1 un gran detonante para las industrias yucatecas.<\/p>\n
Con la rehabilitaci\u00f3n, las v\u00edas tienen una mayor fortaleza para el tr\u00e1fico de trenes y mayor velocidad, pues antes se mov\u00eda 120 toneladas de carga bruta por carro pero la meta es llegar 130 toneladas, apunt\u00f3<\/p>\n