Sinaloa.-Pocos son los cruces de avenidas y calles que cuentan con plumas y se\u00f1alamientos que indiquen el paso del tren, la mayor\u00eda s\u00f3lo cuenta con el cl\u00e1sico letrero de \u201cAlto\u201d y un tope para la reducci\u00f3n de velocidad, los elementos de seguridad, las plumas y las luces de precauci\u00f3n escasean en Mazatl\u00e1n.
\nExiste un empate entre la falta de cultura vial y la tard\u00eda reacci\u00f3n del gobierno municipal para la colocaci\u00f3n de los se\u00f1alamientos, ambos se han vuelto un tema del cual hablar, pues tras los accidentes ferroviarios que han ocurrido los \u00faltimos meses, los cruces siguen sin plumillas y los ciudadanos siguen intentando ganarle el paso al tren.
\nUn trabajador de Ferromex asegur\u00f3 que tanto la ciudadan\u00eda como el Gobierno municipal no entienden el riesgo que implica el tren, pues los ciudadanos siguen \u201cgan\u00e1ndole\u201d al tren y de paso a la pluma de prevenci\u00f3n, coment\u00f3 que hasta llegan al grado de molestarse cuando pone un alto a los veh\u00edculos, asegur\u00f3 que prefieren lamentar que prevenir.
\n\u201cLa gente es muy irresponsable, sabiendo los problemas que han pasado y la gente no tiene conciencia de nada, viniendo el tren cerquita, la gente aqu\u00ed (a un lado de la base) me pasa por un lado\u201d coment\u00f3 Jos\u00e9, operador de Ferromex.
\nComent\u00f3 que una de las plumas no funciona, pues se parti\u00f3 por la mitad y no baja, declar\u00f3 que ya se le hizo el llamado a las autoridades municipales formalmente para la reposici\u00f3n desde hace cuatro meses, sin embargo, no ha habido respuesta alguna.
\n\u201c\u00bfTiene que pasar otro accidente para poner la pluma o qu\u00e9? La gente me pregunta por qu\u00e9 no bajamos la pluma y pues les digo que no sirve, por eso yo me pongo en medio, con peligro que me lleven\u201d, agreg\u00f3.
\n\u201cAhora la gente le quiere ganar a la pluma y no al tren\u201d, coment\u00f3 Jos\u00e9
\nUna vecina de la Colonia Ur\u00edas dijo que desde que era peque\u00f1a, el cruce del tren siempre ha estado sin vigilancia y sin plumillas. Agreg\u00f3 que todos los d\u00edas ve c\u00f3mo la gente le quiere ganar el paso al tren, tanto a pie como en los veh\u00edculos.
\n\u201cEl tren agarr\u00f3 a una muchachita de la mochila, la pepen\u00f3, la meti\u00f3 abajo del tren, un milagro porque no le paso nada, quedo acostada\u201d, relat\u00f3.
\nMencion\u00f3 que el gobierno y la sociedad van de la mano y les falta entender que la vida no es un juego y menos cuando se enfrentan al tren.
\nLos cruces que no cuentan con plumas y elementos de seguridad son la calle Tr\u00e1fico, entre la Colonia Rafael Buelna y Ur\u00edas; el cruce entre el Instituto Tecnol\u00f3gico de Mazatl\u00e1n y el Centro Tecnol\u00f3gico del Mar, en Ur\u00edas; El cruce en la Avenida Jos\u00e9 Luis \u201cPeche\u201d Rice y el cruce de la carretera El Habal-Cerritos.
\nEl cruce de la Avenida Santa Rosa es la \u00fanica que cuenta con operador y pluma.<\/p>\n
ACCIDENTES
\nM\u00c1S RECIENTES
\n– El pasado 12 de marzo, en el cruce ferroviario de la carretera estatal Villa Uni\u00f3n-El Walamo, una camioneta Toyota Tacoma choc\u00f3 con el tren, provocando la muerte de cinco personas, entre ellas dos ni\u00f1as, adem\u00e1s de una lesionada.
\n– El 22 de diciembre de 2015, el tren embisti\u00f3 un cami\u00f3n transporte de personal en el crucero de la Avenida Ingeniero Mario Arturo Huerta S\u00e1nchez, en Cerritos, accidente que dej\u00f3 cinco muertos y 21 lesionados.<\/p>\n
\u201c\u00bfTiene que pasar otro accidente para poner la pluma o qu\u00e9? La gente me pregunta por qu\u00e9 no bajamos la pluma y pues les digo que no sirve, por eso yo me pongo en medio, con peligro que me lleven\u201d.
\nTrabajador de Ferromex<\/p>\n