Desde hoy, la conexi\u00f3n ferroviaria entre la estaci\u00f3n Rosario Sur y Retiro pas\u00f3 de costar 175 a 200 pesos en primera clase, y de 200 a 240 en clase Pullman. En C\u00f3rdoba y Tucum\u00e1n, los aumentos fueron de hasta un 500%.<\/p>\n
Desde la hora cero de este viernes, los trenes de larga distancia que conectan a la Capital Federal con distintos puntos del pa\u00eds sufrieron un aumento en sus tarifas. Rosario no es la excepci\u00f3n, y el servicio a partir de este d\u00eda cuesta hasta un 20% m\u00e1s caro.<\/p>\n
Acorde a la Resoluci\u00f3n 26\/2016, publicada en el Bolet\u00edn Oficial de la Naci\u00f3n, se actualizaron las tarifas del transporte p\u00fablico de pasajeros a nivel nacional con el fin de mantener \u201ctarifas razonables\u201d, aplicando como instrumento \u201clas compensaciones tarifarias en miras a una pol\u00edtica de redistribuci\u00f3n del ingreso en los sectores de menores recursos\u201d.<\/p>\n
Entrando en detalles, el pasaje de la conexi\u00f3n entre Rosario Sur y Retiro pas\u00f3 de costar unos 175 pesos a 200 la primera clase (casi un 15% de aumento), y de 200 a 240 pesos la clase Pullman (20%).<\/p>\n
En cuanto a los colectivos de larga distancia, los boletos entre Rosario y Retiro por el momento no sufrieron aumentos, permaneciendo sus tarifas en un m\u00ednimo de entre unos 270 y 340 pesos, dependiendo de cada empresa y servicio.<\/p>\n
Sin embargo, hubo localidades que se vieron mucho m\u00e1s afectadas por la resoluci\u00f3n. El caso m\u00e1s grave es el de C\u00f3rdoba, que pese a que pagaba un boleto m\u00e1s barato que Rosario, sufri\u00f3 un aumento de hasta el 500%, por lo que el boleto de tren de primera clase que antes costaba 50 pesos ahora est\u00e1 en los 300; la clase Pullman pas\u00f3 de 90 a 360 pesos; y por \u00faltimo el camarote, servicio que no tienen los trenes que pasan por Rosario, pas\u00f3 de costar 300 a 1.050 pesos.<\/p>\n
En este sentido, Tucum\u00e1n tambi\u00e9n sufri\u00f3 algo m\u00e1s cercano al aumento tarifario de C\u00f3rdoba, pasando su tarifa m\u00ednima de 70 a 360 pesos. De igual manera, los servicios ferroviarios y de transporte p\u00fablico en Buenos Aires tambi\u00e9n sufrieron aumentos.<\/p>\n
La resoluci\u00f3n nacional tambi\u00e9n destaca en sus argumentos el acuerdo realizado entre el gobierno, el sector empresario del transporte y los gremios para \u201cestablecer pautas consensuadas respecto de la evoluci\u00f3n de las variables determinantes del costo de los servicios\u201d, lo que \u201cse corresponde con la voluntad com\u00fan de contribuir a la reducci\u00f3n del nivel inflacionario, corregir el d\u00e9ficit fiscal y mantener la competitividad de los sectores productivos y de servicios\u201d.<\/p>\n
Finalmente, expresa que la intenci\u00f3n es de \u201ccontinuar e incrementar las acciones que tienden a tutelar a los sectores de la poblaci\u00f3n con mayor vulnerabilidad social\u201d, por lo que el descuento de la tarifa diferenciada subi\u00f3 hasta el 55%.<\/p>\n
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