{"id":41637,"date":"2016-04-12T11:20:24","date_gmt":"2016-04-12T14:20:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=41637"},"modified":"2016-04-12T11:20:24","modified_gmt":"2016-04-12T14:20:24","slug":"espana-renfe-sustituye-trenes-por-buses-por-la-falta-de-maquinistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-renfe-sustituye-trenes-por-buses-por-la-falta-de-maquinistas\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Renfe sustituye trenes por buses por la falta de maquinistas"},"content":{"rendered":"<p>Renfe est\u00e1 prestando servicios de viajeros de la l\u00ednea Zaragoza-Teruel-Valencia en autob\u00fas, en lugar de hacerlo en tren, por la falta de maquinistas. El \u00faltimo incidente de este tipo ocurri\u00f3 el pasado s\u00e1bado en el tren de la noche que sal\u00eda de Valencia con destino a la capital turolense. Los usuarios tuvieron que emplear tres medios de transporte distinto y la expedici\u00f3n lleg\u00f3 a Teruel con una hora y cuarto de retraso.<\/p>\n<p>El ferrocarril turolense no parece levantar cabeza. Ahora el problema ya no es solo el estado de la infraestructura y de los trenes que circulan por la l\u00ednea para realizar determinados servicios, sino la falta de maquinistas a la vista de que en las \u00faltimas semanas se han tenido que fletar autobuses, al menos en tres ocasiones, al no disponer de personal para llevar los trenes.<\/p>\n<p>El \u00faltimo incidente de este tipo ocurri\u00f3 el pasado s\u00e1bado en el tren con destino a Teruel que sal\u00eda de Valencia a las 19:11 horas. Los viajeros fueron en cercan\u00edas hasta Sagunto, donde tuvieron que hacer trasbordo a un autob\u00fas para continuar viaje hasta Segorbe, y all\u00ed tuvieron que hacer otro trasbordo a un microb\u00fas para poder continuar su recorrido hasta Teruel.<\/p>\n<p>Fuentes del servicio de comunicaci\u00f3n de Renfe indicaron que el autob\u00fas que se flet\u00f3 entre Sagunto y Segorbe sali\u00f3 con 25 viajeros, y que al llegar a esta localidad, los 8 pasajeros que quedaban pasaron a un microb\u00fas para continuar el viaje. Aparte de toda esta odisea al tener que realizar varios trasbordos, llegaron a Teruel con cerca de una hora y cuarto de retraso, puesto que la llegada de este servicio es a las 22:18 horas y lo hicieron alrededor de las 23:30 horas.<\/p>\n<p>Renfe inform\u00f3 ayer de que fue un \u00aberror puntual\u00bb a causa de diferentes circunstancias por la falta de personal, por motivos de enfermedad y por la imposibilidad de gestionar la sustituci\u00f3n de un maquinista.<\/p>\n<p>No obstante, no es la primera vez en las \u00faltimas semanas que un tren de la l\u00ednea tiene que quedarse en la estaci\u00f3n por la falta de maquinistas. As\u00ed ha sucedido al menos en dos ocasiones m\u00e1s, una vez con el tren de la noche que ten\u00eda que salir Zaragoza, y otra con un servicio que deb\u00eda hacer el trayecto entre Teruel y Valencia.<\/p>\n<p>Estos incidentes se producen en un momento en el que preocupa a los trabajadores de Renfe que se pueda eliminar la residencia de maquinistas en Teruel, y que se traslade la misma a Zaragoza. De ocurrir esto se podr\u00edan perder entre 28 y 29 puestos de trabajo en la estaci\u00f3n de Teruel, que pasar\u00edan a Zaragoza.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n est\u00e1 provocando inquietud en el personal que tiene su base de operaciones en Teruel, lo que se suma a la falta de inversiones para el mantenimiento y mejora de la l\u00ednea.<\/p>\n<p>A la ausencia de una infraestructura en condiciones se sumar\u00eda la desaparici\u00f3n de Teruel como residencia de maquinistas, a pesar de que hay personal que ha pedido su traslado a esta base y no se le concede, lo que supondr\u00eda el desmantelamiento de un servicio administrativo m\u00e1s que favorecer\u00eda a Zaragoza.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.diariodeteruel.es\/noticia\/71838\/renfe-sustituye-trenes-por-buses-por-la-falta-de-maquinistas\">Diario Teruel<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renfe est\u00e1 prestando servicios de viajeros de la l\u00ednea Zaragoza-Teruel-Valencia en autob\u00fas, en lugar de hacerlo en tren, por la falta de maquinistas. 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