TOLUCA, M\u00e9xico-Autoridades federales y estatales supervisaron los avances de la obra del Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca.<\/p>\n
\u00abUna inversi\u00f3n de 44 mil millones de pesos que en \u00e9poca de restricci\u00f3n financiera es el gran esfuerzo que estamos haciendo Gobierno de la Rep\u00fablica y Gobierno del estado para que un proyecto de esta naturaleza pueda materializarse, se\u00f1al\u00f3 Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n
El tren de alta velocidad har\u00e1 39 minutos de recorrido de Zinacantepec, Estado de M\u00e9xico, a la terminal Observatorio del Sistema de Transporte Colectivo Metro en la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
En la estaci\u00f3n de Observatorio se analiza el proyecto de conectividad con el nuevo aeropuerto.<\/p>\n
\u00abLa idea es que sea desde el tren M\u00e9xico -Toluca llegando en Observatorio hasta el propio aeropuerto y, como lo dije hace un momento unir a los dos aeropuertos, el de Toluca y el de la Ciudad de M\u00e9xico\u00bb, indic\u00f3 Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n
Las obras del tren interurbano M\u00e9xico-Toluca llevan un avance del 30 por ciento, tendr\u00e1 una longitud de 58 kil\u00f3metros, dos terminales, una en Zinacantepec y otra en Observatorio, adem\u00e1s cuatro estaciones.<\/p>\n
Dar\u00e1 servicio diario a 230 mil pasajeros, y correr\u00e1 a una velocidad de 160 Kil\u00f3metros por hora y utilizar\u00e1 tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abLa obra del tren interurbano M\u00e9xico-Toluca, Toluca-M\u00e9xico va a transformar vidas, primero es un trasporte seguro, muy seguro; un trasporte ecol\u00f3gico, ya refer\u00eda el doctor Enrique Ochoa, se van a dejar de emitir m\u00e1s de 280 mil toneladas de bi\u00f3xido de carbono de residuos contaminantes que no se van a ir a la Ciudad de M\u00e9xico ni al Valle de Toluca\u00bb, destac\u00f3 Eruviel \u00c1vila Villegas, gobernador del Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n
Operar\u00e1 con 30 trenes de 200 metros de longitud, conformados por diez vagones cada uno con capacidad para mil 400 pasajeros.<\/p>\n
Ser\u00e1 el tren m\u00e1s r\u00e1pido de toda Am\u00e9rica, con un tiempo de recorrido de terminal a terminal de 39 minutos y de Santa Fe hasta Toluca, de 14 minutos.<\/p>\n
Entrar\u00e1 a la Ciudad de M\u00e9xico en forma paralela a la autopista M\u00e9xico-Toluca. Iniciar\u00e1 pruebas operativas a finales de 2017.<\/p>\n
La presentaci\u00f3n del tren interurbano se realiz\u00f3 en la Plaza de los M\u00e1rtires en Toluca, donde se encuentra un vag\u00f3n-maqueta de tama\u00f1o real.<\/p>\n