{"id":41996,"date":"2016-04-19T12:42:38","date_gmt":"2016-04-19T15:42:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=41996"},"modified":"2016-04-19T12:42:38","modified_gmt":"2016-04-19T15:42:38","slug":"gobierno-boliviano-expuso-proyecto-del-tren-bioceanico-al-bid-y-al-bm-para-sumar-apoyo-financiero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/gobierno-boliviano-expuso-proyecto-del-tren-bioceanico-al-bid-y-al-bm-para-sumar-apoyo-financiero\/","title":{"rendered":"Gobierno boliviano expuso proyecto del tren bioce\u00e1nico al BID y al BM para sumar apoyo financiero"},"content":{"rendered":"<p>El ministro de Planificaci\u00f3n, Ren\u00e9 Orellana, inform\u00f3 el lunes que se expusieron los alcances y beneficios del Tren Bioce\u00e1nico Central a las autoridades del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y del Banco Mundial (BM), con el objetivo de sumar apoyo financiero para implementar ese proyecto.<\/p>\n<p>\u201cHemos expuesto al BID y al Banco Mundial el tren bioce\u00e1nico, un proyecto importante. Estamos sumando fuerzas de respaldo t\u00e9cnico, asistencia y acompa\u00f1amiento para que luego se pueda convertir en un acompa\u00f1amiento financiero\u201d, inform\u00f3 a los periodistas.<\/p>\n<p>Asegur\u00f3 que el BID tiene un inter\u00e9s especial en ese proyecto, tomando en cuenta que fue la entidad que financi\u00f3 el estudio de preinversi\u00f3n con alrededor de 6 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Remarc\u00f3 que el objetivo de socializar el proyecto con entidades o financieras internacionales, es sumar fuerzas para que el proyecto marche.<\/p>\n<p>A su juicio, para encarar el proyecto del tren bioce\u00e1nico se requiere articular una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada que permita administrar un proyecto interoce\u00e1nico, que ingrese al continente por Brasil, pase por Bolivia y salga por Per\u00fa.<\/p>\n<p>El proyecto del Tren Bioce\u00e1nico Central tiene hasta el momento cuatro estudios de preinversi\u00f3n hechos por Bolivia: el primero de prospectiva comercial, mercado y alternativas log\u00edsticas; el segundo estrat\u00e9gico y corredor resultante; el tercero de evaluaci\u00f3n ambiental estrat\u00e9gica; y el cuarto complementario de alternativas de trazo, trazado, alineamiento definitivo, dise\u00f1o b\u00e1sico preliminar, costos de construcci\u00f3n y operaci\u00f3n, seg\u00fan fuentes oficiales.<\/p>\n<p>El proyecto boliviano establece que el tren bioce\u00e1nico comenzar\u00e1 en Puerto Santos, Brasil; ingresar\u00e1 a Bolivia por Puerto Su\u00e1rez, pasar\u00e1 por los municipios de Santa Cruz, Montero y Bulo Bulo hasta llegar al altiplano de La Paz, para salir a Per\u00fa por el Hito 4 y terminar en el puerto de Ilo, uniendo los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/eju.tv\/2016\/04\/gobierno-boliviano-expuso-proyecto-del-tren-bioceanico-al-bid-al-bm-sumar-apoyo-financiero\/\">Eju!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro de Planificaci\u00f3n, Ren\u00e9 Orellana, inform\u00f3 el lunes que se expusieron los alcances y beneficios del Tren Bioce\u00e1nico Central a las autoridades del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y del Banco Mundial (BM), con el objetivo de sumar apoyo financiero para implementar ese proyecto. \u201cHemos expuesto al BID y al Banco Mundial el tren [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41997,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-41996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41996"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41998,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41996\/revisions\/41998"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}