{"id":42217,"date":"2016-04-22T14:16:41","date_gmt":"2016-04-22T17:16:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=42217"},"modified":"2016-04-22T14:16:41","modified_gmt":"2016-04-22T17:16:41","slug":"japon-financiara-la-linea-3-de-metro-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/japon-financiara-la-linea-3-de-metro-de-panama\/","title":{"rendered":"Jap\u00f3n financiar\u00e1 la l\u00ednea 3 de Metro de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>Con un presupuesto de 2.600 millones de d\u00f3lares, el proyecto consiste en una l\u00ednea de monorra\u00edl que discurrir\u00e1 hacia el Oeste de la capital paname\u00f1a.<\/p>\n<p>Los gobiernos de Panam\u00e1 y Jap\u00f3n han suscrito el acuerdo de financiaci\u00f3n definitivo para la construcci\u00f3n de la l\u00ednea 3 de metro de la capital paname\u00f1a, por importe de 2.600 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>El preacuerdo de cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica y financiera se firm\u00f3 el pasado 14 de enero, por importe de 2.600 millones de d\u00f3lares -unos 2.300 millones de euros-, que permitir\u00e1 la construcci\u00f3n del que ser\u00e1 el primer sistema monorra\u00edl con tecnolog\u00eda japonesa que se construye en el continente americano.<\/p>\n<p>Con una longitud de 26,7 kil\u00f3metros y catorce estaciones, la futura l\u00ednea 3 de Metro de Panam\u00e1 arrancar\u00e1 en la estaci\u00f3n de Albrook, en la l\u00ednea 1, desde donde discurrir\u00e1 en sentido Oeste, atravesando sobre un puente el Canal de Panam\u00e1, y dar\u00e1 servicio a la zona econ\u00f3mica especial Panam\u00e1 Pac\u00edfico y al distrito de Arraij\u00e1n, hasta la Ciudad del Futuro, extremo occidental de esta primera fase de l\u00ednea, donde se ubicar\u00e1 el dep\u00f3sito de material.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n se iniciar\u00e1 en 2017, y la primera fase de la l\u00ednea 3 entrar\u00e1 en servicio a finales de 2021. La estimaci\u00f3n inicial de demanda es de 20.000 viajeros\/hora por la direcci\u00f3n, elev\u00e1ndose a 31.862 en 2050, despu\u00e9s de la apertura de la segunda fase de la l\u00ednea, desde Ciudad del Futuro hasta La Chorrera.<\/p>\n<div>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vialibre.org\/images\/image\/19884_mapa2.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"402\" \/><figcaption>Mapa de la red de metro. En al parte derecha los tramos de la L1 y L2. A la izquierda la prevista L3<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Financiaci\u00f3n<\/p>\n<p>La financiaci\u00f3n, concedida por la Agencia de Cooperaci\u00f3n Internacional de Jap\u00f3n (JICA), es un pr\u00e9stamo blando a veinte a\u00f1os, de los cuales catorce a\u00f1os corresponden a amortizaci\u00f3n, seis a\u00f1os de periodo de gracia y tres a\u00f1os para desembolso, y forma parte del programa del gobierno japon\u00e9s de apoyo a proyectos que ayuden a luchar contra el cambio clim\u00e1tico. El acuerdo incluye la financiaci\u00f3n de la cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica, que no ser\u00e1 reembolsable.<\/p>\n<p>Actualmente se est\u00e1n ejecutando las obras de construcci\u00f3n de la l\u00ednea 2 del metro paname\u00f1o, cuya puesta en servicio est\u00e1 prevista en 2019, mientras que la l\u00ednea 1 est\u00e1 en servicio desde abril de 2014.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vialibre-ffe.com\/noticias.asp?not=19884&amp;cs=inte\">V\u00eda Libre<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con un presupuesto de 2.600 millones de d\u00f3lares, el proyecto consiste en una l\u00ednea de monorra\u00edl que discurrir\u00e1 hacia el Oeste de la capital paname\u00f1a. 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