El normal funcionamiento del transporte genera dudas por el estado cr\u00edtico del ramal C-14
\nLuego de 11 a\u00f1os de inactividad, a partir de hoy se reanuda el servicio de tren de carga entre Salta y Chile a trav\u00e9s del ramal C-14. Para anoche estaba previsto el arribo a San Antonio de los Cobres de una formaci\u00f3n procedente de Baquedano para transportar un cargamento de cal destinado a las empresas mineras que explotan esta actividad en el vecino pa\u00eds.
\nMarcelo Lazarte, coordinador de la Unidad de Proyectos Ferroviarios de la Provincia, explic\u00f3 que esto se concret\u00f3 merced a un convenio firmado hace dos semanas entre la empresa ferroviaria chilena Ferronor y Belgrano Cargas.
\nLazarte se\u00f1al\u00f3 que para la rehabilitaci\u00f3n del servicio fue necesaria la realizaci\u00f3n de una obra con un costo de 57 millones de pesos en la zona de Arizaro. Se trat\u00f3 de un recambio de rieles y durmientes en un tramo de 27 kil\u00f3metros. \u00abEsa era la parte complicada donde hab\u00eda rieles de menor kilaje por metro\u00bb, dijo. Si bien Lazarte se mostr\u00f3 optimista en cuanto al normal funcionamiento del ramal C-14, que va desde General G\u0081emes hasta Socompa, estudios realizados por expertos en 2006 determinaron que su estado es cr\u00edtico. Seg\u00fan los t\u00e9cnicos, en las condiciones que est\u00e1 el ramal \u00abes una invitaci\u00f3n a descarrilamientos\u00bb.
\nA juicio de Lazarte, este es el puntapi\u00e9 inicial que se da en el marco del programa de infraestructura anunciado por el presidente Mauricio Macri para las provincias del norte, que consiste en una inversi\u00f3n de 16.000 millones de d\u00f3lares para el Plan Belgrano. El funcionario destac\u00f3 que el arribo del tren para el transporte del cargamento desde la localidad pune\u00f1a de San Antonio de los Cobres abre las puertas para potenciar el intercambio comercial de otros productos entre Chile y Salta.
\nSobre el particular Lazarte sostuvo que la reapertura del servicio de trenes de carga se concreta cuando el empresariado salte\u00f1o y de Antofagasta acordaron dinamizar el comercio entre las dos regiones.
\nCon ese prop\u00f3sito en febrero se reunieron en esta ciudad representantes de las principales c\u00e1maras empresarias locales, autoridades del Gobierno provincial y de la regi\u00f3n de Antofagasta. El encuentro fue organizado por la C\u00e1mara de Comercio Exterior de Salta.
\n\u00abEn t\u00e9rminos econ\u00f3micos, todo esto va a ser beneficioso para la provincia, ya que se abren grandes posibilidades para potenciar el intercambio comercial con Chile\u00bb, afirm\u00f3.
\nTambi\u00e9n Lazarte se\u00f1al\u00f3 que en el mismo sentido se est\u00e1 trabajando en el norte de la provincia con la rehabilitaci\u00f3n del ramal C-15 que conduce hasta Bolivia a trav\u00e9s de Salvador Mazza. \u00abLas obras para el recambio de rieles y durmientes desde Coronel Cornejo ya est\u00e1 licitadas, con una inversi\u00f3n de 60 millones de pesos\u00bb, dijo.<\/p>\n
\u00abUna vieja aspiraci\u00f3n de las dos regiones\u00bb
\nEl c\u00f3nsul chileno destac\u00f3 la reapertura del servicio de tren de carga. \u00abLa reapertura del transporte de carga en tren es una vieja aspiraci\u00f3n de los Gobierno de Salta y de Antofagasta\u00bb, dijo el c\u00f3nsul de Chile en Salta, Francisco Teller\u00eda Ram\u00edrez. El funcionario se\u00f1al\u00f3 que la llegada de la formaci\u00f3n a San Antonio de los Cobres para transportar cal a las minas de su pa\u00eds permitir\u00e1 fortalecer el comercio entre las dos regiones.
\n\u00abM\u00e1s all\u00e1 de lo comercial, esto hace a la integraci\u00f3n porque en la medida que esos lazos se mantengan podemos concretar grandes emprendimientos\u00bb, dijo Teller\u00eda. En ese sentido, se\u00f1al\u00f3: \u00abEn esta materia, lo m\u00e1s importante es que hay voluntad pol\u00edtica de las dos naciones y de los gobernantes de las Salta y Antofagasta para potenciar el intercambio comercial\u00bb.
\n\u00abCreemos que mientras existan pasos, como los que tenemos las cosas se facilitan\u00bb, afirm\u00f3. Con relaci\u00f3n a la compra de cal a granel por parte de las empresas mineras de su pa\u00eds, dijo que se trata de un material de suma utilidad para la explotaci\u00f3n de esa actividad. \u00abEn este caso, la reapertura del ramal C-14 ha posibilitado que esto se concretara y mucho m\u00e1s por una cuesti\u00f3n de costo y distancia\u00bb, expres\u00f3.
\nTeller\u00eda Ram\u00edrez sostuvo que \u00ablo que se da en esta oportunidad es un primer paso\u00bb. Y agreg\u00f3: \u00abHoy estamos hablando de transporte de cal y seguramente m\u00e1s adelante surgir\u00e1n otros productos en el marco de intercambio comercial que est\u00e1 establecido entre el empresariado de las dos regiones\u00bb.<\/p>\n