El Tren de la Fresa, que realizar\u00e1 el primero de los 25 viajes de esta temporada ma\u00f1ana s\u00e1bado a las 09.50 horas. Este a\u00f1o tiene como novedad que el punto de salida ser\u00e1 la estaci\u00f3n de Pr\u00edncipe P\u00edo, para facilitar el acceso al p\u00fablico. El Tren de la Fresa rememora el primer ferrocarril de la Comunidad de Madrid y el segundo de Espa\u00f1a, tras el conocido de Matar\u00f3. Esta l\u00ednea, cuya construcci\u00f3n se debe al Marqu\u00e9s de Pontejos y al Marqu\u00e9s de Salamanca, durante el reinado de Isabel II, redujo el tiempo de traslado de personas y mercanc\u00edas de las seis horas de carretera a poco m\u00e1s de una.<\/p>\n
Ahora, muchos a\u00f1os despu\u00e9s, viajar desde Madrid en este tren es una experiencia cultural y de ocio \u00fanica que permite disfrutar de Aranjuez, una de las ciudades m\u00e1s emblem\u00e1ticas desde el punto de vista hist\u00f3rico, art\u00edstico, cultural y natural, y est\u00e1 declarado Paisaje Cultural de Patrimonio Mundial de la UNESCO. \u201cEste tradicional programa atrae a nuestra regi\u00f3n, y en concreto a Aranjuez, a visitantes procedentes de todas las partes del mundo, lo que demuestra que, una vez m\u00e1s, la Comunidad de Madrid ofrece propuestas de turismo de calidad que redunda en un beneficio para el sector hostelero y otros relacionados con \u00e9l\u201d, destacaba la directora de la Oficina de Cultura y Turismo, Anunciada Fern\u00e1ndez de C\u00f3rdova, durante su presentaci\u00f3n el pasado mi\u00e9rcoles.<\/p>\n
La temporada de 2016 comienza en la estaci\u00f3n de Pr\u00edncipe P\u00edo y termina en Aranjuez. Quienes viajen en el Tren de la Fresa podr\u00e1n disfrutar de diferentes planes de ocio en Aranjuez, como la visita guiada al Palacio Real, visitas a los Jardines del Pr\u00edncipe y de la Isla, o un recorrido en barco tur\u00edstico por el r\u00edo Tajo.<\/p>\n
Un vag\u00f3n de los a\u00f1os 60<\/p>\n
En esta nueva temporada, los hist\u00f3ricos vagones saldr\u00e1n por primera vez de la Estaci\u00f3n de Pr\u00edncipe P\u00edo. El convoy est\u00e1 formado por un furg\u00f3n y un vag\u00f3n de los a\u00f1os 60 y cuatro coches de madera denominados \u2018Costa\u2019, construidos entre 1914 y 1930, que cubr\u00edan los servicios de cercan\u00edas de la compa\u00f1\u00eda MZA (Madrid-Zaragoza-Alicante).<\/p>\n
Adem\u00e1s, otra novedad de esta campa\u00f1a es que el Tren de la Fresa estar\u00e1 encabezado por una locomotora el\u00e9ctrica 289-015 de los a\u00f1os 70, que pertenece al Museo del Ferrocarril, y tambi\u00e9n se ha a\u00f1adido un coche de viajeros de segunda clase que forma parte de las primeras series de coches met\u00e1licos encargados por Renfe entre 1947 y 1953.<\/p>\n