El Govern anunci\u00f3 ayer que ha descubierto que tiene dinero en caja para invertir en la mejora de la red ferroviaria de Mallorca y en los puertos de Baleares: casi 13 millones de euros en Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) y casi 22 millones en Ports IB. El conseller de Territorio, Energ\u00eda y Movilidad, Marc Pons (PSIB), se estren\u00f3 ayer ofreciendo una rueda de prensa al frente de su nuevo departamento para presentar algo as\u00ed como una herencia inesperada del PP: un total de 37,5 millones de euros en estas empresas p\u00fablicas -hasta 12,8 millones de SFM y 22,9 millones de PortsIB- procedentes de remanentes de tesorer\u00eda, de partidas para inversiones no ejecutadas por el anterior Govern. Pons lo atribuy\u00f3 a la \u00abausteridad mal entendida\u00bb del PP y a la idea de \u00abno gastar nada y de recortar por todo\u00bb con la que critic\u00f3 al Govern de Jos\u00e9 Ram\u00f3n Bauz\u00e1. El dinero que \u00abrecupera\u00bb el actual Govern, seg\u00fan explic\u00f3 Pons, procede fundamentalmente de la \u00abacumulaci\u00f3n de falta de inversiones\u00bb los \u00faltimos cuatro a\u00f1os; y, dice, es el resultado de auditor\u00edas previas que han sacado a la luz esas partidas que han podido ser incorporadas al presupuesto de este a\u00f1o, lo cual ha sido autorizado por la Conselleria de Hacienda.Pons anunci\u00f3 que su departamento est\u00e1 elaborando un plan de inversiones en SFM y PortsIB, que ser\u00e1 presentado en pr\u00f3ximas semanas. \u00abSer\u00e1n obras que perseguir\u00e1n mejorar la calidad del servicio y que deber\u00e1n repercutir en distintos \u00e1mbitos\u00bb, dijo. Asegur\u00f3 que el PP dej\u00f3 de ejecutar inversiones de mantenimiento de instalaciones \u00abb\u00e1sicas\u00bb que eran \u00abmuy necesarias\u00bb, recoge Europa Press.Aunque evit\u00f3 vincular el anuncio de esas futuras actuaciones y la pasada falta de inversiones con el anterior Govern con el incendio sufrido en un tren de SFM el pasado domingo en estaci\u00f3n de Binissalem, Pons apunt\u00f3 al respecto que \u00abhay inversiones de mejora que no se han hecho, que las hace menos seguras\u00bb. En la empresa ferroviaria, los casi 13 millones corresponden a inversiones que no se ejecutaron en 2013, cuando s\u00f3lo se liquidaron 7 millones en inversi\u00f3n, y 2014, en que se limit\u00f3 a 4 millones.En Ports, los 22 millones resultan de \u00abexcedentes\u00bb. En 2011, fue de 19,1 millones. El Govern asegura que con el PP la pasada legislatura se produjo una \u00abparalizaci\u00f3n casi total\u00bb de las inversiones reales en los puertos: en cuatro a\u00f1os s\u00f3lo 2,66 millones.<\/p>\n