El Govern balear ha conseguido 13 millones de euros de \u00abremanentes\u00bb que permitir\u00e1 a Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) electrificar la l\u00ednea de tren en su totalidad a principios de 2018.<\/p>\n
De este modo se adelanta en un a\u00f1o el proyecto de electrificaci\u00f3n del tren respecto a lo previsto inicialmente.<\/p>\n
El plazo previsto de ejecuci\u00f3n de las obras es de 12 meses y el presupuesto de licitaci\u00f3n es de 47,1 millones de euros m\u00e1s IVA, de los que 32,6 millones corresponden al tramo Enlla\u00e7-Manacor y 14,4 al Enlla\u00e7-Sa Pobla.<\/p>\n
El vicepresidente y conseller de Innovaci\u00f3n, Investigaci\u00f3n y Turismo, Biel Barcel\u00f3 y el conseller del Territorio, Energ\u00eda y Movilidad, Marc Pons, han anunciado hoy que se han iniciado los tr\u00e1mites para licitar las obras de electrificaci\u00f3n del tren.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto que la adjudicaci\u00f3n de las obras tenga lugar a finales de a\u00f1o y que las mismas comiencen a inicios de 2017.<\/p>\n
Estas obras estar\u00e1n cofinanciadas en un 50% por el Fondo de Desarrollo Regional (FEDER), en el marco del programa operativo FEDER 2014-2020 de las Islas Baleares.<\/p>\n
El proyecto implica la instalaci\u00f3n de toda la catenaria en los tramos que actualmente no est\u00e1n electrificados, as\u00ed como la construcci\u00f3n de 6 subestaciones de tracci\u00f3n, que ser\u00e1n las que suministrar\u00e1n la energ\u00eda a la catenaria.<\/p>\n
En total, se construir\u00e1n 4 subestaciones en el tramo Enlla\u00e7-Manacor y 2 en el tramo Enlla\u00e7-Sa Pobla. En ambos casos tambi\u00e9n se har\u00e1 un tendido de fibra \u00f3ptica para la transmisi\u00f3n de informaci\u00f3n.<\/p>\n