Renfe ha programado un dispositivo especial de trenes ch\u00e1rter entre Sevilla y Madrid con motivo de la Final de la Copa del Rey que enfrentar\u00e1 al F.C. Barcelona y al Sevilla F.C. en el estadio Vicente Calder\u00f3n el pr\u00f3ximo domingo 22 de mayo.<\/p>\n
Los aficionados sevillistas podr\u00e1n realizar el viaje de ida y vuelta a Madrid el mismo d\u00eda del partido gracias a los trenes ch\u00e1rter que se han puesto a la venta a trav\u00e9s de agencias de viajes (Viajes Halc\u00f3n, Viajes El Corte Ingl\u00e9s, Triana Viajes, Nervi\u00f3n Travel y Viajes Puerta de Sevilla). Estos trenes est\u00e1n comercializados de forma especial a trav\u00e9s de dichas operadoras y no incluir\u00e1n el Combinado Cercan\u00edas habitual en los trenes AVE regulares.<\/p>\n
Horarios para viajar a la Final<\/p>\n
Renfe pondr\u00e1 en marcha catorce trenes ch\u00e1rter el 22 de mayo, siete de ellos con salida de Sevilla-Santa Justa a primera hora de la ma\u00f1ana (entre las 7 y las 11 a.m.) y otros tantos de regreso de Atocha una vez concluido el encuentro. En principio, las horas de vuelta estar\u00e1n comprendidas entre las 0.45 y las 2.00h de la madrugada, si bien los horarios se adaptar\u00e1n a la hora de finalizaci\u00f3n del encuentro en caso de que haya pr\u00f3rroga o penaltis.<\/p>\n
La mayor parte de estos trenes ch\u00e1rter circular\u00e1n en doble composici\u00f3n, de forma que la oferta de este dispositivo especial superar\u00e1 las 7.000 plazas adicionales. A ellos se suman los 90 trenes AVE que Renfe programa de forma habitual de viernes a domingo y que ofrecen m\u00e1s de 30.000 plazas regulares cada fin de semana.<\/p>\n
Renfe reforzar\u00e1 el personal en las estaciones de origen y destino para facilitar la informaci\u00f3n a los viajeros y agilizar el acceso a los trenes. Adem\u00e1s se trabajar\u00e1 en coordinaci\u00f3n con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para asegurar en la medida de lo posible mayor agilidad y seguridad en el flujo de viajeros.<\/p>\n