La Junta Vecinal por la Reactivaci\u00f3n del Ramal La Plata – Brandsen present\u00f3 ante el gobierno bonaerense un proyecto para que la recuperaci\u00f3n comience con un servicio corto entre Brandsen y Ruta 2. Aseguran que no se necesitan grandes obras para poner una formaci\u00f3n a cubrir ese trayecto.<\/p>\n
El proyecto de un servicio corto entre Ruta 2 y Brandsen fue presentado ante la administraci\u00f3n bonaerense mediante una carta a la gobernadora Mar\u00eda Eugenia Vidal. \u201cLo bueno es que desde Gobernaci\u00f3n avisaron que ya dieron intervenci\u00f3n al Ministerio de Infraestructura para que evaluar esta idea\u201d, explic\u00f3 a Blanco sobre Negro Enrique Balcedo, integrante de la organizaci\u00f3n vecinal.<\/p>\n
De concretarse este servicio parcial, el tren partir\u00eda desde Brandsen hacia la autov\u00eda 2, con tres paradas intermedias: barrio La Parada, Estaci\u00f3n de G\u00f3mez y cruce con la ruta 6. \u201cBrandsen tiene 14 servicios a Chascom\u00fas por lo que con este nuevo servicio corto se podr\u00eda unir Ruta 2 con Chascom\u00fas\u201d. Coment\u00f3 Balcedo.<\/p>\n
\u201cVamos a pedir una audiencia con Edgardo Cenz\u00f3n (ministro de Infraestructura) para seguir el tema porque Ferrobaires depende de esa cartera\u201d, adelant\u00f3 Balcedo y agreg\u00f3: \u201cLa Junta siempre va a seguir buscando que se active el ramal desde Ringuelet, pero necesitamos dar pasos hacia adelante\u201d.<\/p>\n
Por otra parte, este grupo de vecinos tambi\u00e9n reclama que se realice la obra de elevaci\u00f3n de la Autov\u00eda 2 en el cruce con el ramal, a la altura de la ruta provincial 13 (avenida 520). \u201cSe hizo la vista gorda y no hicieron la elevaci\u00f3n de la ruta 2 como en los dem\u00e1s lugares. Con lo que la elevaci\u00f3n ser\u00eda una soluci\u00f3n definitiva tambi\u00e9n desde lo vial por el problema que significa el cruce con la ruta 13. El tren pasar\u00eda por debajo\u201d, coment\u00f3 Balcedo.<\/p>\n
Para el trayecto corto, la Junta Vecinal propuso el establecimiento de un servicio similar al brindado por Ferrobaires entre Mechita y Olascoaga, en el partido de Bragado. \u201cSe podr\u00eda usar como servicio local en Brandsen porque los pueblos rurales no tienen servicio de micros\u201d, asegur\u00f3 su integrante.<\/p>\n
\u201cLa situaci\u00f3n te obliga siempre a pensar lo ferroviario para abajo, pero en lo vial est\u00e1n pensando en conectar la autopista La Plata con la Illia y ah\u00ed no piensan para abajo. Queremos que el mismo pensamiento de lo vial se aplique para el tren\u201d, reclam\u00f3 Balcedo.<\/p>\n
Sobre la factibilidad de que comience a funcionar el servicio entre Ruta 2 y Brandsen, el vecino aseguro: \u201cHay un tramo que faltan unos rieles pero no es una obra para nada costosa. Con zorras ese tramo fue recorrido varias veces. Lo que faltar\u00eda de reconstrucci\u00f3n es m\u00ednimo\u201d.<\/p>\n