Los rumores de traspaso a la Provincia o a la comuna puso en alerta a los responsables del servicio y a La Fraternidad.<\/p>\n
Personal de la SOFSE, que tiene a su cargo la operaci\u00f3n del tren de pasajeros de G\u0081\u00fcemes a Salta y gremialistas de La Fraternidad, recolectaron firmas para que no se levante el servicio.<\/p>\n
Esta medida preventiva surgi\u00f3 a ra\u00edz de los rumores que anuncian la desaparici\u00f3n del tren. \u00abEstamos viendo la desinversi\u00f3n generada desde hace tiempo y sabemos que el servicio en el Chaco est\u00e1 parado. Sabemos que la intenci\u00f3n es pasarle la responsabilidad a la provincia y luego a la comuna. Y viendo la mala situaci\u00f3n econ\u00f3mica, hacer el traspaso ser\u00eda matar este sistema de transporte barato\u00bb expres\u00f3 Carlos Rivadeo.<\/p>\n
El tren de pasajeros surgi\u00f3 en base a una lucha de casi dos a\u00f1os de extrabajadores ferroviarios, que buscaron recuperar la fuente laboral y el regreso del tren, que fue uno de los pilares del nacimiento y crecimiento de General G\u00fc\u0081emes.
\nDesde el d\u00eda en que el primer tren realiz\u00f3 su viaje inaugural en 2013, la demanda de pasajes fue muy superior a la capacidad. Los reclamos para que se aumenten las frecuencias y la cantidad de trenes, arranc\u00f3 promesas pol\u00edticas que nunca fueron cumplidas. Muy por el contrario, el deterioro de la \u00fanica dupla disponible puso en jaque al sistema.<\/p>\n
El costo del boleto a Salta en tren es de $7, mientras que por un viaje en remis compartido el pasajero debe abonar $50 y $ 40 en colectivo.<\/p>\n