Historia de una estaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Roberto Gonz\u00e1lez fue ferroviario desde los 13 a\u00f1os,\u00a0 hab\u00eda sido Jefe de Inspecci\u00f3n de la l\u00ednea, entre otras funciones en el ferrocarril. El tren\u00a0de pasajeros se cerr\u00f3 en octubre de 1961. Hasta 1968 corrieron s\u00f3lo trenes de carga, de todas maneras le ofrecieron que continuara\u00a0inspeccionando la l\u00ednea.\u00a0En 1968 algunas estaciones se ponen a la venta y Don Gonz\u00e1lez compr\u00f3 la estaci\u00f3n Udaondo convirti\u00e9ndola\u00a0en su hogar.<\/p>\n La hija del Jefe es Estela Maris o \u201cPupi\u201d como la llaman, es la encargada en la actualidad del cuidado y mantenimiento de la estaci\u00f3n; la misma fue declarada edificio hist\u00f3rico por la Municipalidad de Ca\u00f1uelas. Hoy\u00a0la oficina sigue intacta; elementos ferroviarios, indumentaria y mobiliario como hace 48 a\u00f1os. Es un lugar que atesora todos los recuerdos de su \u00e9poca de esplendor.<\/p>\n Aunque no es un museo, Estela Maris recibe los fines de semana a los visitantes que se interesan por la historia de nuestro ferrocarril.<\/p>\n La estaci\u00f3n est\u00e1 ubicada en el kil\u00f3metro 83.0, en el ramal que iba desde La Plata, a Mira Pampa, Loma Negra y Azul, y que fuera del Ferrocarril Provincial de Buenos Aires, actualmente se puede llegar a trav\u00e9s de la ruta provincial 215, que une Cnel. Brandsen con San Miguel del monte.<\/p>\n El Se\u00f1or Adolfo escudero, jubilado ferroviario y ferroaficionado.\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n![\"1\"](\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1176.jpg\")
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