El Concejo Deliberante de La Plata declar\u00f3 de inter\u00e9s p\u00fablico la finalizaci\u00f3n y funcionamiento del ramal a Constituci\u00f3n. La obra de electrificaci\u00f3n est\u00e1 muy atrasada y en la regi\u00f3n aumenta la preocupaci\u00f3n de los vecinos y los trabajadores.<\/p>\n
En la sesi\u00f3n de este mi\u00e9rcoles, el Concejo Deliberante declar\u00f3 de inter\u00e9s p\u00fablico la \u201cfinalizaci\u00f3n y funcionamiento del servicio de trenes de pasajeros entre Constituci\u00f3n y La Plata\u201d. El autor del proyecto, Pedro Borgini asegur\u00f3: \u201cHay una gran preocupaci\u00f3n de los vecinos y el gremio. Los vecinos viajan en colectivos, con peores frecuencias que antes. Eso genera muchos trastornos a los vecinos y tambi\u00e9n un mayor costo\u201d.<\/p>\n
\u201cHay una lentitud en la colocaci\u00f3n de catenarias, el tendido de cables y la remodelaci\u00f3n de estaciones. Se est\u00e1 diciendo que reci\u00e9n a fin de a\u00f1o llegar\u00eda a Villa Elisa y a principios 2017 a La Plata. Hay un gran atraso en las obras de paso a nivel y la remodelaci\u00f3n de los galpones de Tolosa\u201d, agreg\u00f3 el edil del FPV.<\/p>\n
Por la demora en las obras de electrificaci\u00f3n este martes hubo una reuni\u00f3n de dirigentes gremiales y pol\u00edticos en la sede local de La Fraternidad, ubicada en calle 2 y 530. \u201cTodos ven que pasan los d\u00edas y no hay actividad. Adem\u00e1s los trabajadores est\u00e1n preocupados por el cierre de ramales a La Pampa, la cancelaci\u00f3n de la obra incluida en el Plan Quinquenal para el retorno del ramal a Brandsen y la intenci\u00f3n del gobierno de desregular y transferir servicios a provincias y municipios\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el concejal de Cambiemos Julio Irurueta replic\u00f3: \u201cEstamos de acuerdo con el proyecto pero quiero recordar que en 2011 hicimos un pedido de informes porque en 2008 Cristina Kirchner hab\u00eda anunciado en cadena oficial el comienzo de las obras, y antes tambi\u00e9n lo hab\u00eda hecho N\u00e9stor Kirchner, las obras supuestamente comenzaban en 2005\u201d.<\/p>\n
El plazo original de la ansiada obra de electrificaci\u00f3n del ramal Constituci\u00f3n \u2013 Plata estipulaba su finalizaci\u00f3n para diciembre del 2015. Sin embargo, hasta el momento s\u00f3lo funciona el primer tramo hasta Quilmes. Semanas atr\u00e1s, el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, asegur\u00f3 que a fines de mayo el tren llegar\u00eda a Villa Elisa. Sin embargo, ese plazo tampoco se cumplir\u00eda.<\/p>\n