{"id":43575,"date":"2016-05-19T01:27:40","date_gmt":"2016-05-19T04:27:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=43575"},"modified":"2016-05-19T10:30:07","modified_gmt":"2016-05-19T13:30:07","slug":"peru-segunda-convocatoria-de-estudios-para-tunel-trasandino-del-centro-sale-este-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/peru-segunda-convocatoria-de-estudios-para-tunel-trasandino-del-centro-sale-este-mes\/","title":{"rendered":"Per\u00fa: Segunda convocatoria de estudios para T\u00fanel Trasandino del Centro sale este mes"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan inform\u00f3 el congresista Jes\u00fas Hurtado Zamudio, la Direcci\u00f3n General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones anunci\u00f3 que este mes (mayo 2016) se convocar\u00eda por segunda vez para \u201clos servicios de consultor\u00eda de obra de estudio de factibilidad y definitivo del proyecto de construcci\u00f3n del T\u00fanel Trasandino del Centro\u201d y que en junio se otorgar\u00eda la buena pro.<\/p>\n<p>El parlamentario indic\u00f3 que en la primera convocatoria el \u00fanico postor no cumpli\u00f3 con los requerimientos exigidos y se declar\u00f3 desierto el concurso. \u201cEsto denotar\u00eda desinter\u00e9s por parte de las empresas privadas a invertir en nuestro pa\u00eds, algo que podemos \u2018agradecer\u2019 al actual desgobierno y a sus incontables desaciertos en la ejecuci\u00f3n de proyectos\u201d, acot\u00f3 el parlamentario Jes\u00fas Hurtado.<\/p>\n<p>Tanto las obras de rehabilitaci\u00f3n en los tramos ferroviarios por donde pasa el Ferrocarril Central Andino y el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (Tren Macho) se encuentran en ejecuci\u00f3n y convocatoria, respectivamente. Mientras que el Ferrocarril Central contar\u00eda con obras culminadas en setiembre del 2016, el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica ser\u00eda convocado dentro del segundo trimestre del mismo a\u00f1o (hasta julio del 2016).<\/p>\n<p>\u201cSi consideramos que el T\u00fanel Trasandino no solamente es una gran e importante obra sino que adem\u00e1s es parte de un conjunto de proyectos viales para mejorar la conectividad entre Lima y el Centro del pa\u00eds, los firmes avances de los Ferrocarril Central y el Huancayo-Huancavelica son un motivo m\u00e1s para que el Gobierno no lo deje de lado\u201d, se\u00f1al\u00f3 el legislador.<\/p>\n<p>VENTAJAS. Las obras de rehabilitaci\u00f3n de las v\u00edas f\u00e9rreas por donde pasa el Ferrocarril Central Andino permitir\u00edan que \u00e9ste \u00faltimo transporte hasta 40 millones de toneladas m\u00e9tricas al a\u00f1o, 4 veces m\u00e1s de lo que transporta la Carretera Central, seg\u00fan FCCA.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/diariocorreo.pe\/ciudad\/segunda-convocatoria-de-estudios-para-tunel-trasandino-del-centro-sale-este-mes-673484\/\">Diario Correo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan inform\u00f3 el congresista Jes\u00fas Hurtado Zamudio, la Direcci\u00f3n General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones anunci\u00f3 que este mes (mayo 2016) se convocar\u00eda por segunda vez para \u201clos servicios de consultor\u00eda de obra de estudio de factibilidad y definitivo del proyecto de construcci\u00f3n del T\u00fanel Trasandino del Centro\u201d y que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43576,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-43575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43575"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43577,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43575\/revisions\/43577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}