{"id":43675,"date":"2016-05-20T13:37:10","date_gmt":"2016-05-20T16:37:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=43675"},"modified":"2016-05-20T13:37:10","modified_gmt":"2016-05-20T16:37:10","slug":"mas-trenes-para-evitar-las-demoras-del-belgrano-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/mas-trenes-para-evitar-las-demoras-del-belgrano-norte\/","title":{"rendered":"M\u00e1s trenes para evitar las demoras del Belgrano Norte"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Sumar\u00e1n tres formaciones a las 14 que funcionan actualmente. Pretenden bajar la frecuencia, en principio, a 14 minutos. Tambi\u00e9n trabajan en mantenimiento de v\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras meses de reclamos por demoras y cancelaciones, comenzar\u00e1n las mejoras del servicio del Ferrocarril Belgrano Norte, que conecta Puente Saavedra y todo el Oeste del distrito de Vicente L\u00f3pez con Retiro. Buscan bajar la frecuencia a 14 minutos para evitar las demoras actuales que pueden superar la media ahora. Adem\u00e1s, anunciaron un plan de renovaci\u00f3n a tres a\u00f1os para toda la l\u00ednea, que incluye v\u00edas, vagones y estaciones. Prometen que para cuando terminen los trabajos volver\u00e1 a haber salidas cada ocho minutos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSe trata de una inversi\u00f3n de $ 1.640 millones que se destinar\u00e1 a la renovaci\u00f3n de v\u00edas, la reparaci\u00f3n y mantenimiento de coches y locomotoras, y la incorporaci\u00f3n de un sistema de frenado autom\u00e1tico. Adicionamente, se har\u00e1n obras en estaciones y mejoras en el se\u00f1alamiento\u201d, informaron desde Ferrov\u00edas, la operadora del servicio. Las obras las financia y pone en marcha el Ministerio de Transporte de Naci\u00f3n, desde donde precisaron que el primer paso ser\u00e1 regularizar la frecuencia: de las 23 formaciones, s\u00f3lo andan 14. Eso, sostienen, hace que la frecuencia no baje de los 20 minutos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En las pr\u00f3ximas semanas -prometen- sumar\u00e1n tres unidades para cumplir con salidas cada 14 minutos. \u201cUna fue habilitada por la CNRT y dos cedidas por el Belgrano Sur\u201d, precisaron en el Ministerio. Adem\u00e1s, a partir de hoy agregaron un servicio r\u00e1pido que hace Retiro, Boulogne (a 20 cuadras de Villa Adelina), Los Polvorines y Del Viso. Hay uno a las 7 de Norte a Sur y otro a las 18 en sentido contrario. El boleto cuesta igual que un viaje normal.<\/p>\n<p>El resto de los cambios tardar\u00e1n en verse. Por ahora, lo que empieza a sentirse es -como sucedi\u00f3 mientras renovaban el Mitre- el recorte de servicios por el comienzo de obras. Los fines de semana trabajan entre las 22 (del s\u00e1bado) y las 12.30 (del domingo). El \u00faltimo tren hacia Retiro ser\u00e1 el N\u00b0 3154 que llega a Villa Adelina a las 22.40 y a Arist\u00f3bulo del Valle a las 22.54. El \u00faltimo a Villa Rosa saldr\u00e1 de Capital a las 21.30. Hasta la medianoche habr\u00e1 trenes desde Retiro a las estaciones del Partido, pero no avanzar\u00e1n m\u00e1s all\u00e1 de Los Polvorines. Las formaciones reci\u00e9n volver\u00e1n a circular con normalidad el domingo al mediod\u00eda. Mientras, habr\u00e1 salidas especiales entre Los Polvorines y Retiro de 4.20 a las 12.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.larazon.com.ar\/actualidad\/trenes-evitar-demoras-Belgrano-Norte_0_790200041.html\" target=\"_blank\">La Raz\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sumar\u00e1n tres formaciones a las 14 que funcionan actualmente. Pretenden bajar la frecuencia, en principio, a 14 minutos. Tambi\u00e9n trabajan en mantenimiento de v\u00edas. Tras meses de reclamos por demoras y cancelaciones, comenzar\u00e1n las mejoras del servicio del Ferrocarril Belgrano Norte, que conecta Puente Saavedra y todo el Oeste del distrito de Vicente L\u00f3pez con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43676,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-43675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43675"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43677,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43675\/revisions\/43677"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}