En la ma\u00f1ana de hoy, se desarroll\u00f3 en la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Ferrocarriles \u2013 ALAF una nueva jornada, en esta oportunidad se trat\u00f3 el tema \u201cTracci\u00f3n con motor trif\u00e1sico. Determinaci\u00f3n de la Potencia de las Subestaciones\u201d.<\/p>\n
Con una nutrida concurrencia, entre personal de las distintas empresas ferroviarias y Subte, se llev\u00f3 a cabo el seminario indicado. El mismo estuvo a cargo del Instructor T\u00e9cnico Ing. Carlos Duca, perteneciente al Centro Nacional de Capacitaci\u00f3n Ferroviaria), acompa\u00f1ado por los Ing. Osvaldo Fernandez e Ing. Liliana Mohorovich.<\/p>\n
En una primera parte se trat\u00f3 el funcionamiento del motor trif\u00e1sico, junto con el control de velocidad mediante convertidor de frecuencia. Luego prosigui\u00f3 co el fundamento del control directo de par (Direct torque control)<\/p>\n
En la segunda parte, trat\u00f3 el tema de las curvas caracter\u00edsticas del material rodante, donde se pudo apreciar por medio de gr\u00e1ficos la generaci\u00f3n de curvas por la marcha de los trenes en distintas situaciones: espacio, velocidad y corriente en funci\u00f3n del tiempo para un determinado recorrido entre estaciones.<\/p>\n
Continu\u00f3 exponiendo sobre la necesidad de efectuar un planteamiento previo a la instalaci\u00f3n de un sistema ferroviario alimentado en forma el\u00e9ctrica, para lo cual se debe establecer el dimensionamiento de acuerdo al diagrama de trenes previsto.<\/p>\n
Por \u00faltimo, se hizo presente el Secretario General de ALAF, Sr. Jos\u00e9 Villafa\u00f1e, quien saludo a los presentes y destaco el valor de este tipo de jornadas en lo que hace a la capacitaci\u00f3n del personal ferroviario.<\/p>\n
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Agencia Rieles<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En la ma\u00f1ana de hoy, se desarroll\u00f3 en la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Ferrocarriles \u2013 ALAF una nueva jornada, en esta oportunidad se trat\u00f3 el tema \u201cTracci\u00f3n con motor trif\u00e1sico. Determinaci\u00f3n de la Potencia de las Subestaciones\u201d. Con una nutrida concurrencia, entre personal de las distintas empresas ferroviarias y Subte, se llev\u00f3 a cabo el seminario […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43685,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9161],"tags":[13166,9644],"class_list":["post-43684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rielesagencia","tag-jornada-sobre-traccion-con-motor-trifasico-en-alaf","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43684"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43686,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43684\/revisions\/43686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}