En 2014 la capacidad de los medios de transporte para el movimiento de petr\u00f3leo en M\u00e9xico sum\u00f3 un mill\u00f3n 279 mil 373 metros c\u00fabicos (m3), de este volumen, el mar\u00edtimo aport\u00f3 66.5%, el autotransporte 20.1% y el ferrocarril 11.1 por ciento.<\/p>\n
Con base en el Manual Estad\u00edstico del Sector Transporte 2015 del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), en el periodo evaluado entre 2000 y 2014, la capacidad del equipo mar\u00edtimo y terrestre manifest\u00f3 una tasa de crecimiento anual de 1.2%, no obstante, el mayor avance lo tiene el servicio ferroviario con una cuota de 8.4 por ciento.<\/p>\n
En el ejercicio realizado por el IMT, se identifica que en el periodo 2000-2014 el equipo mar\u00edtimo ha avanzado 0.2%, mientras que el autotransporte ha registrado una tasa de 2.3 por ciento.<\/p>\n
En 2014 la capacidad del transporte ferroviario 171 mil 773 m3, lo que represent\u00f3 328% superior a lo que alcanz\u00f3 en 2000, en comparaci\u00f3n, el mar\u00edtimo registr\u00f3 un alza de 17.2% en el ciclo referido, al registrar 850 mil 259 m3.<\/p>\n
Para el autotransporte, la relaci\u00f3n arroj\u00f3 en 2014 un volumen de 257 mil 341 m3, que marca una diferencia de 55.5% respecto a la capacidad que se ten\u00eda en el a\u00f1o 2000.<\/p>\n
En el caso de la flota mar\u00edtima, el IMT realiz\u00f3 un registro en cuanto al n\u00famero de unidades que ha dispuesto este modo de transporte. En 2014 alcanz\u00f3 18 buques, tres por debajo de 2013, donde logr\u00f3 el mayor registro con 21.<\/p>\n
Durante 2014 el tonelaje \u2013 bruto de la flota a la disposici\u00f3n del movimiento de petr\u00f3leo logr\u00f3 807 mil 929 toneladas de peso bruto muerto, que es el segundo mejor registro desde 2000, s\u00f3lo superado por las 939 mil 049 toneladas de 2013.<\/p>\n