{"id":43859,"date":"2016-05-26T09:43:28","date_gmt":"2016-05-26T12:43:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=43859"},"modified":"2016-05-26T09:43:28","modified_gmt":"2016-05-26T12:43:28","slug":"espana-el-puerto-pide-ayuda-municipal-para-soterrar-el-tramo-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-el-puerto-pide-ayuda-municipal-para-soterrar-el-tramo-ferroviario\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: El puerto pide ayuda municipal para soterrar el tramo ferroviario"},"content":{"rendered":"<p>La oportunidad de obtener fondos europeos para financiar el soterramiento del tren del puerto de M\u00e1laga es ahora. El actual marco de ayudas de los fondos Feder acaba en 2020 y, a partir de ah\u00ed, se espera una reducci\u00f3n del dinero disponible. Por eso los plazos apremian y el presidente de la Autoridad Portuaria, Paulino Plata, ha solicitado al Ayuntamiento de M\u00e1laga que se implique en solicitar estos fondos, que podr\u00edan sufragar hasta el 80% de los 45 millones de euros presupuestados, y en cofinanciar el resto.<\/p>\n<p>\u00abEs una obra m\u00e1s municipal que portuaria, porque permitir\u00e1 suprimir los pasos a nivel, mejorar\u00e1 la seguridad vial y m\u00e1s del 80% del trazado discurre por la ciudad\u00bb, argument\u00f3 Plata, que asegura que el Ayuntamiento fue receptivo a esta petici\u00f3n.<\/p>\n<p>El presidente del puerto advierte de que las obras de soterramiento tendr\u00edan una duraci\u00f3n de tres a\u00f1os, por lo que reiter\u00f3 que el margen de maniobra para acceder a los fondos europeos es escaso: \u00abO los pedimos ahora o nunca\u00bb, insisti\u00f3. \u00abHemos propuesto al alcalde crear un grupo de trabajo conjunto para llevar a cabo esa operaci\u00f3n\u00bb, asegur\u00f3 Plata, quien aclar\u00f3 que se quiere incluir a otras administraciones implicadas, como Adif y Puertos del Estado. De hecho, espera que la entidad que coordina la acci\u00f3n portuaria participe tambi\u00e9n financieramente en esta obra, a trav\u00e9s de los Fondos de Compensaci\u00f3n Interportuarios y como est\u00e1 realizando ya en otros puertos, potenciando la conexi\u00f3n con el ferrocarril.<\/p>\n<p>Se\u00f1alizaci\u00f3n. Paulino Plata tambi\u00e9n aprovech\u00f3 para solicitar al Ayuntamiento que estudie un plan de mejora de la se\u00f1alizaci\u00f3n de acceso al puerto de M\u00e1laga, que ha redactado la Autoridad Portuaria. Este plan incluye mejoras en los tres grandes accesos a la ciudad por la zona Oeste (A-7, A-45 y Autopista de Peaje) y que corresponden al Ministerio de Fomento; el acceso procedente del distrito Este y dentro de la ciudad, que corresponder\u00eda al Ayuntamiento; y dentro del recinto portuario, a cargo de la Autoridad.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.laopiniondemalaga.es\/malaga\/2016\/05\/25\/puerto-pide-ayuda-municipal-soterrar\/852212.html\">La Opini\u00f3n de M\u00e1laga<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La oportunidad de obtener fondos europeos para financiar el soterramiento del tren del puerto de M\u00e1laga es ahora. El actual marco de ayudas de los fondos Feder acaba en 2020 y, a partir de ah\u00ed, se espera una reducci\u00f3n del dinero disponible. Por eso los plazos apremian y el presidente de la Autoridad Portuaria, Paulino [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43860,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-43859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43859"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43861,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43859\/revisions\/43861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}