Ixtepec.-Desde hace 20 a\u00f1os no realizaba el mantenimiento de las v\u00edas del ferrocarril que abarcan 455 kil\u00f3metros de Ciudad Ixtepec a la frontera sur de M\u00e9xico. Este a\u00f1o este proyecto fue el \u00fanico relacionado a ferrocarriles de carga que apareci\u00f3 en el PEF 2016.<\/p>\n
De acuerdo a datos de la direcci\u00f3n general del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), los trabajos iniciaron el a\u00f1o pasado, pero ser\u00e1 en este con un presupuesto de mil 211 millones de pesos, cuando la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transporte concluya el mantenimiento y sustituci\u00f3n de durmientes de v\u00edas f\u00e9rreas del tramo Ciudad Hidalgo \u2013 Chiapas- Ixtepec \u2013 Oaxaca, esto como parte de la modernizaci\u00f3n del sistema ferroviario en el sureste mexicano.<\/p>\n
En los informes de la secci\u00f3n 26 del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la Rep\u00fablica Mexicana (STFRM), se explica que con la modernizaci\u00f3n de v\u00edas f\u00e9rreas se busca mejorar el servicio de transporte de carga acortando el tiempo de llegada, se pretende alcanzar una velocidad de 40 kil\u00f3metros por hora, superando los 15 kil\u00f3metros que actualmente logra.<\/p>\n
Se trata de la colocaci\u00f3n de 345 mil durmientes de concreto, 11 753 mil toneladas de rieles, 127 mil metros c\u00fabicos de balastro y 170 mil juegos de fijaci\u00f3n, en este tramo que se encontraba en el abandono hasta despu\u00e9s de la implementaci\u00f3n del Programa Frontera Sur.<\/p>\n
En ese sentido, se espera que los trabajos concluyan a finales de este a\u00f1o, de esta forma fortalecer la interconexi\u00f3n comercial del sureste de M\u00e9xico con Centroam\u00e9rica.<\/p>\n
La inconformidad<\/p>\n
Defensores de Derechos Humanos expresaron en la reuni\u00f3n sostenida en Ciudad Ixtepec con la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones (OIM), denunciaron que el programa Frontera Sur, en efecto, a propuesto mejoras a la infraestructura y seguridad de mercanc\u00edas, no as\u00ed de personas migrantes, quienes al ser impedidas de abordar el ferrocarril, se obligadas a transitar parajes cada vez m\u00e1s peligrosos en el sur de M\u00e9xico.<\/p>\n