Aviso a los viajeros: los sindicatos en Francia planean una serie de paros en los pr\u00f3ximos d\u00edas que afectar\u00e1n trenes, el metro de Par\u00eds, puertos y posiblemente aeropuertos.<\/p>\n
Banderas de los sindicatos CGT y FO ondean a la entrada de la refiner\u00eda Feyzin, cerca de Lyon, Francia, el lunes 30 de mayo de 2016. Los sindicatos franceses llevan meses protestando por un proyecto de ley que podr\u00eda facilitar los despidos y alargar las horas de trabajo.<\/p>\n
Los sindicatos llevan meses disgustados por un proyecto de ley que podr\u00eda facilitar a los patrones despedir a empleados y alargar las horas de trabajo.<\/p>\n
Los gremios esperan que el calendario de las protestas, que inician con el servicio de tren del martes, aumente la presi\u00f3n al gobierno para retirar el proyecto. Las movilizaciones suceder\u00e1n mientras Francia se prepara para ser sede de la Eurocopa 2016, que comienza el 10 de junio y se prev\u00e9 que atraiga a 2,5 millones de personas a estadios en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
En d\u00edas recientes hubo algunas se\u00f1ales de que ambos lados podr\u00edan estar listos para llegar a un acuerdo, despu\u00e9s de que el primer ministro Manuel Valls habl\u00f3 con el l\u00edder del sindicato CGT, grupo que encabeza las protestas.<\/p>\n
El alcance del caos relacionado con las huelgas depender\u00e1 de cu\u00e1ntos trabajadores participen. Los sindicatos han realizado varios paros este a\u00f1o, pero casi siempre participa solo una minor\u00eda, y una ley de 2007 requiere un nivel m\u00ednimo de servicio en todo el transporte durante estas manifestaciones.<\/p>\n
Los empleados de la autoridad de trenes SNCF \u2014cuyo servicio ser\u00e1 crucial para los aficionados de la Eurocopa 2016\u2014 iniciar\u00e1n el paro el martes en la noche. La autoridad de trenes de Par\u00eds, RATP, comienza el jueves y los controladores a\u00e9reos planean hacerlo el viernes.<\/p>\n
El desabasto de combustible es otra preocupaci\u00f3n. Los trabajadores han bloqueado o disminuido la producci\u00f3n en pr\u00e1cticamente las ocho refiner\u00edas del pa\u00eds, y han interrumpido las importaciones en los puertos de Marsella en el Mediterr\u00e1neo y en Le Havre, en el Canal Ingl\u00e9s.<\/p>\n
Los bloqueos en los dep\u00f3sitos de combustible causaron desabasto en las gasolineras de todo el pa\u00eds la semana pasada, pero la situaci\u00f3n se ha suavizado un poco desde que el gobierno orden\u00f3 a la polic\u00eda despejar a los manifestantes. El lunes trataron de bloquear un dep\u00f3sito petrolero en Port-de-Bouc cerca de Marsella, pero la polic\u00eda desactiv\u00f3 la protesta.<\/p>\n
Cada sindicato est\u00e1 haciendo demandas espec\u00edficas para sus agremiados, no relacionadas con el proyecto laboral en s\u00ed, aunque la propuesta de ley se ha convertido en una consigna de las protestas.<\/p>\n
El gobierno argumenta que Francia necesita la reforma para sobrevivir en la econom\u00eda global, pero los cr\u00edticos dicen que quita a los trabajadores las garant\u00edas que han ganado a pulso y no crear\u00e1 los empleos que promete.<\/p>\n