{"id":44309,"date":"2016-06-03T11:09:59","date_gmt":"2016-06-03T14:09:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=44309"},"modified":"2016-06-03T11:09:59","modified_gmt":"2016-06-03T14:09:59","slug":"los-metrodelegados-consiguen-sumar-una-licencia-por-violencia-de-genero-en-la-paritaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/los-metrodelegados-consiguen-sumar-una-licencia-por-violencia-de-genero-en-la-paritaria\/","title":{"rendered":"Los Metrodelegados consiguen sumar una licencia por violencia de g\u00e9nero en la paritaria"},"content":{"rendered":"<p>Este 1 de junio la Agencia Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) cerr\u00f3 su primera negociaci\u00f3n paritaria como sindicato oficial de los trabajadores del subterr\u00e1neo, luego del reconocimiento gremial obtenido a fines de 2015, luego de un larga disputa con la UTA. El gremio acord\u00f3 con Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (SBASE) y Metrov\u00edas un aumento salarial del 32%, retroactivo a marzo y efectivo inmediatamente, sin escalonamientos.<\/p>\n<p>Sin embargo, el acuerdo salarial se destaca adem\u00e1s por dos cl\u00e1usulas especiales. La primera estable la posibilidad para los trabajadores de solicitar diez d\u00edas de licencia por enfermedad de hijos, cl\u00e1usula que podr\u00eda ser solicitada tanto por las madres como por los padres, lo que constituye una novedad.<\/p>\n<p>El otro elemento extrasalarial muy destacable, especialmente en la semana del #NiUnaMenos, tiene que ver con el derecho a una licencia especial de diez d\u00edas por violencia de g\u00e9nero. El acta firmada por el secretario general del gremio, Roberto \u201cBeto\u201d Pianelli, y por su adjunto, N\u00e9stor Segovia, establece: \u201cLas trabajadoras comprendidas en el marco del CCT (Convenio Colectivo de Trabajo) N\u00b0 384\/99E podr\u00e1n solicitar una licencia especial con goce de haberes ante denuncias de situaciones de violencia de g\u00e9nero, tipificadas en la Ley Nacional N\u00b0 26485\u201d.<\/p>\n<p>Para ejercer el derecho a esta licencia especial, la trabajadora deber\u00e1 tanto \u201cinvocar una situaci\u00f3n establecida en la ley 26.485\u201d como haber efectuado la denuncia correspondiente. La licencia es de car\u00e1cter \u201cpreventivo\u201d y estipula la suspensi\u00f3n de tareas durante el plazo de diez d\u00edas con pleno con goce de haberes.<\/p>\n<p>Hasta el momento, las trabajadoras v\u00edctimas de violencia de g\u00e9nero deb\u00edan recurrir a v\u00edas administrativas para justificar su ausentismo, cuesti\u00f3n que, seg\u00fan los planteos del gremio, contribu\u00eda a la invisibilizaci\u00f3n del problema y sumaba un elemento de vulnerabilidad laboral a un cuadro ya de por s\u00ed complicado.<\/p>\n<p>As\u00ed, el gremio de los Metrodelegados se constituye como el primero en el \u00e1mbito privado en obtener este tipo de beneficio para sus trabajadoras. Hasta el momento s\u00f3lo se contemplaba este tipo de licencias por violencias de g\u00e9nero en diversas esferas del empleo p\u00fablico, provinciales o municipales.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del festejo del presente acuerdo, la AGTSyP mantiene el alerta ante la posible suspensi\u00f3n o reubicaci\u00f3n de los guardas de la l\u00ednea H, derivada de la incorporaci\u00f3n de seis nuevas unidades Alstom completamente automatizadas a fines de este mes y de otras 14 antes de fin de a\u00f1o. Los trabajadores del subte no conf\u00edan en las declaraciones del presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo, de que no habr\u00e1 despidos y los guardas ser\u00e1n reubicados en otras funciones.<\/p>\n<p>En una reciente entrevista Pianelli explic\u00f3: \u201cLa empresa dice que va a dejar a los guardas, con otro nombre y viajando en uno de los vagones, pero sin control de las puertas. Para nosotros es innegociable que siga en la cabina del fondo, que mantenga la posibilidad de operar las puertas y que pueda parar al tren ante una eventualidad\u201d. \u201cEl guarda tiene que estar en la cabina del fondo para tener toda la perspectiva del and\u00e9n, y debe poder abrir y cerrar las puertas y detener el tren en caso de un accidente o situaci\u00f3n de riesgo, porque el tren puede arrancar y arrastrar a alguien\u201d, remat\u00f3.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/notas.org.ar\/2016\/06\/03\/metrodelegados-licencia-violencia-genero-paritaria\/\">Notas<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este 1 de junio la Agencia Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) cerr\u00f3 su primera negociaci\u00f3n paritaria como sindicato oficial de los trabajadores del subterr\u00e1neo, luego del reconocimiento gremial obtenido a fines de 2015, luego de un larga disputa con la UTA. 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