Con el prop\u00f3sito de evitar el acoso, la legisladora porte\u00f1a Graciela Oca\u00f1a present\u00f3 un proyecto de ley para asignar coches exclusivos.<\/p>\n
La legisladora porte\u00f1a Graciela Oca\u00f1a present\u00f3 hoy un proyecto de ley para que las formaciones de la red de subterr\u00e1neos de la Ciudad cuenten con vagones exclusivos para mujeres a fin de evitar situaciones de acoso o abuso.<\/p>\n
La iniciativa plantea que las mujeres que lo quieran podr\u00e1n usar los vagones exclusivos, los que funcionar\u00e1n de lunes a viernes de 7 a 10 y de 17 a 19, en tanto que estar\u00e1 prohibida la permanencia de personas de sexo masculino en las formaciones se\u00f1aladas.<\/p>\n
El proyecto indica que los vagones estar\u00e1n identificados \u00abde forma clara y visible\u00bb y asimismo \u00abse informar\u00e1 sobre su existencia en todas las estaciones correspondientes a las l\u00edneas del subterr\u00e1neo\u00bb.<\/p>\n
Por \u00faltimo, sostiene que las mujeres que viajen con ni\u00f1os de hasta los 13 a\u00f1os podr\u00e1n acceder a los coches exclusivos en compa\u00f1\u00eda de los menores.<\/p>\n
\u00abComo ciudadanos, permanentemente somos testigos de episodios de acoso o abuso de los cuales resultan ser v\u00edctimas mujeres, al momento que viajan en el transporte p\u00fablico en la Ciudad. De la misma forma, como mujeres, sabemos que esta es una problem\u00e1tica que nos afecta a todas por igual, y que en cualquier momento podemos sufrir estas situaciones\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Oca\u00f1a.<\/p>\n
Y agreg\u00f3 que considera que \u00abse trata de una medida que no resuelve por s\u00ed sola la situaci\u00f3n de fondo\u00bb, pero advierte que \u00abresulta necesaria en lo inmediato, para frenar la cantidad de casos que existen hoy en d\u00eda\u00bb.<\/p>\n
Este tipo de iniciativas para la incorporaci\u00f3n de vagones exclusivos para mujeres en los subterr\u00e1neos ya fue aplicada en pa\u00edses como Brasil, M\u00e9xico, Egipto, Malasia, Tailandia, India, Rusia y Jap\u00f3n, en los cuales, en muchos casos, fue bien recibida por las usuarias mujeres, quienes manifestaron sentirse m\u00e1s seguras, seg\u00fan consigna el proyecto de Oca\u00f1a entres sus fundamentos.<\/p>\n
Destaca que en M\u00e9xico, a partir de la aplicaci\u00f3n de la exclusividad de vagones para mujeres, \u00ablas denuncias por abuso sexual se redujeron en un 26 por ciento\u00bb.<\/p>\n
Y cita a Rossana Reguillo, coordinadora del Programa de Investigaci\u00f3n en Estudios Socioculturales del Instituto Tecnol\u00f3gico de Guadalajara, quien se\u00f1al\u00f3 que la propuesta no lleva a \u00abuna segregaci\u00f3n por sexo sino que justamente ayuda a visibilizar el problema y otorga mayor seguridad y confort a las mujeres a la hora de viajar\u00bb.<\/p>\n
Por \u00faltimo, Oca\u00f1a dijo que \u00abla necesidad de implementaci\u00f3n de esta medida servir\u00e1 para que la sociedad porte\u00f1a pueda comprender la gravedad de la problem\u00e1tica, creando una mayor conciencia y rechazo social sobre la situaci\u00f3n, ya que debido a la gravedad de la misma, resulta necesario adoptar medidas extremas para paliar sus efectos\u00bb.<\/p>\n
Y concluy\u00f3 con que \u00absi bien todos, hombres y mujeres, tenemos derecho a viajar de forma segura en el transporte p\u00fablico, y que son absolutamente repudiables las agresiones perpetradas, la gravedad de la situaci\u00f3n requiere tomar medidas dr\u00e1sticas que otorguen mayor comodidad y seguridad a las pasajeras mujeres, priorizando su bienestar\u00bb.<\/p>\n