(General Pico) \u2013 El viceintendente de la ciudad, Jos\u00e9 Osmar Garc\u00eda, manifest\u00f3 que resulta alentador que el gobierno nacional haya comenzado a reparar los puentes ferroviarios que quedaron bajo agua, situaci\u00f3n que origin\u00f3 que a principios de a\u00f1o se suspendiera el servicio del tren de pasajeros desde Capital Federal a La Pampa. Sin embargo indic\u00f3 que a\u00fan no tuvieron un nuevo contacto con el Ministerio de Transporte, y subray\u00f3: \u201cNo vamos a tirar por la borda 14 a\u00f1os de esfuerzo\u201d.
\n\u201cEs alentador que el gobierno nacional haya empezado con la reparaci\u00f3n de los puentes rotos. Todo lo que se pueda reconstruir y mejorar, es bueno. Si se va a trabajar para mejorar el tren de carga, me parece excelente, y de la mano del tren de carga siempre fue el tren de pasajeros. Es importante que los trenes de carga funcionen bien para sacar la producci\u00f3n y de la mano de eso vienen los trenes de pasajeros\u201d, dijo.
\n\u201cNosotros a la sociedad le decimos que no vamos a tirar por la borda 14 a\u00f1os de esfuerzo para lograr que retorne el tren de pasajeros. Fueron muchos a\u00f1os de lucha y fue un logro que la gente lo recibi\u00f3 con total benepl\u00e1cito y queremos mantener lo logrado\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Reparaci\u00f3n de puentes.
\nHace pocos d\u00edas Naci\u00f3n comenz\u00f3 la reparaci\u00f3n de los dos puentes que fueron afectados por las inundaciones en la provincia de Buenos Aires, y que obligaron a suspender el servicio que llegaba a La Pampa, desde Capital Federal.
\nGarc\u00eda explic\u00f3 que d\u00edas atr\u00e1s se comenz\u00f3 a reparar el puente ubicado sobre el kil\u00f3metro 184, a la altura del arroyo La Clarita, el cual es el m\u00e1s deteriorado de los dos. En el restante, el que est\u00e1 ubicado a la altura del kil\u00f3metro 191, se produjo un corrimiento de 15 cent\u00edmetros que requiere de un trabajo menor.
\n\u201cEso tiene un tiempo de ejecuci\u00f3n de cinco y seis meses, y para fin de a\u00f1o estar\u00edan reparados. En el sector que va de Chivilcoy a Bragado se termin\u00f3 con la reconstrucci\u00f3n de v\u00edas hace 20 d\u00edas, es decir que hay una infraestructura en \u00f3ptimas condiciones, y eso permitir\u00eda mejorar los horarios de los trenes a La Pampa. La gran lucha que se plantea ahora es si se va a reponer el servicio de pasajeros a nuestra provincia\u201d, dijo.
\nEl viceintendente y referente del movimiento \u201cTrenes de La Pampa\u201d, manifest\u00f3 que en la \u00faltima reuni\u00f3n que mantuvieron con Naci\u00f3n, meses atr\u00e1s, les dieron el mensaje que durante esta gesti\u00f3n se priorizar\u00e1 el servicio de cargas.
\n\u201cEn ese momento nos quedamos con la idea de que se iba a privilegiar el tren de carga. Es sumamente importante recuperarlo, porque si no ten\u00e9s una buena infraestructura de v\u00edas para que circule el tren de carga, no hay manera de sacar la producci\u00f3n. Me parece positiva la reconstrucci\u00f3n de v\u00edas que se est\u00e1 haciendo y ellos dicen que la prioridad es para el tren de cargas, y por qu\u00e9 no para el tren de pasajeros tambi\u00e9n\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Apoyo provincial.
\nDestac\u00f3 que en esta gesti\u00f3n se cuenta con el apoyo del gobierno provincial como del municipal, para lograr recuperar el servicio que llegaba hasta el a\u00f1o pasado a General Pico y a Santa Rosa.
\n\u201cLas gestiones van a seguir y de la parte nuestra se pondr\u00e1 todo para llegar a un feliz final. Una cosa es que no se ampl\u00eden los servicios de larga distancia y otra cosa es que dejen de funcionar los que estaban funcionando. Tenemos esperanzas que se comprenda esto, que se piense en la gente y que el servicio lo volvamos a recuperar\u201d, sostuvo.
\nPor \u00faltimo, dijo que la l\u00ednea interna que un\u00eda a Pico con la capital pampeana, \u201cest\u00e1 ligada\u201d al servicio de larga distancia que llegaba a trav\u00e9s de un tren chino.
\n\u201cCon los coches motores que est\u00e1n aqu\u00ed, hab\u00eda que hacer el servicio para llevar la gente que viene desde Buenos Aires hasta Catril\u00f3, y acercarla a Santa Rosa y el domingo traerla de Santa Rosa a Catril\u00f3 para abordar el tren chino. Esa frecuencia tiene que seguir funcionando porque es parte del servicio. Nosotros estamos trabajando en varias alternativas y vamos a ver que se puede hacer, yo nunca voy a bajar los brazos con el tema ferroviario\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n