La idea es hacer el llamado antes de fin de a\u00f1o. Entre las alternativas, se busca sumar una estaci\u00f3n de tren a pocas cuadras.<\/p>\n
Mientras se espera que antes de fin de a\u00f1o el gobierno provincial llame a licitaci\u00f3n para construir la nueva terminal de vuelos internacionales en el aeropuerto de Rosario \u00abIslas Malvinas\u00bb, se conocieron las primeras im\u00e1genes de la impactante obra que transformar\u00e1 la aeroestaci\u00f3n. En tanto, los pr\u00f3ximos d\u00edas ser\u00e1n clave para avanzar con el anteproyecto y el pliego correspondiente. Por un lado, se estima que hoy habr\u00e1 una reuni\u00f3n con la empresa YPF para trasladar el \u00e1rea de carga de combustible, y en algunas semanas las autoridades se sentar\u00e1n con los organismos nacionales que operan en el predio para definir sus espacios. Incluso, se conoci\u00f3 el inter\u00e9s de que un ramal del ferrocarril llegue hasta el edificio de Fisherton.<\/p>\n
La llamada aeroplanta de la firma petrol\u00edfera estatal se encuentra precisamente en el lugar donde se empezar\u00e1 a construir el nuevo sector de Fisherton, que tendr\u00e1 capacidad para recibir \u00abc\u00f3modamente\u00bb 425 pasajeros de manera simult\u00e1nea, seg\u00fan destac\u00f3 el presidente del directorio del aeropuerto, Ra\u00fal Garo.<\/p>\n
El funcionario puso de manifiesto que el espacio destinado a los surtidores para carga de combustible y otras m\u00e1quinas deber\u00e1 \u00abmudarse\u00bb unos 500 metros hacia el norte del lugar que ocupa en la actualidad. Al menos eso es lo que se consensuar\u00e1 hoy con los referentes de la compa\u00f1\u00eda nacionalizada durante la gesti\u00f3n del Frente para la Victoria (FPV).<\/p>\n
Por su parte, la reuni\u00f3n con la Direcci\u00f3n Nacional de Migraciones, de Aduanas y la Polic\u00eda de Seguridad Aeroportuaria (PSA), tendr\u00e1 como objetivo establecer con m\u00e1s detalles d\u00f3nde estar\u00e1n ubicadas las oficinas correspondientes y sus sectores de atenci\u00f3n al p\u00fablico.<\/p>\n
Es que el actual plan no contiene todav\u00eda esos \u00e1mbitos de importancia con sitios definitivos, sino ideas que a\u00fan deben definirse en conjunto.<\/p>\n
De todos modos, el anteproyecto deber\u00eda concluirse a fines de este mes.<\/p>\n
En tren. Entre otras novedades, una de las propuestas que los responsables pretenden llevar adelante con el gobierno provincial es la construcci\u00f3n de una parada o mini estaci\u00f3n ferroviaria a pocas cuadras del aeropuerto. La idea es aprovechar los actuales planes de expansi\u00f3n del tren y, precisamente, el eje este-oeste de la l\u00ednea que antiguamente iba hasta Ca\u00f1ada de G\u00f3mez.<\/p>\n
\u00abSe trata de otro proyecto fundamental que permitir\u00e1 la conexi\u00f3n con Buenos Aires o la estaci\u00f3n Rosario Norte para, en este \u00faltimo caso, evitar el uso del taxi en lo que respecta a pasajeros\u00bb, dijo Garo, quien incluso sum\u00f3 cuestiones m\u00e1s macro, como la posibilidad de a\u00f1adir el ferrocarril para complementar las cargas de importaci\u00f3n o exportaci\u00f3n.<\/p>\n
Por lo pronto, la primera etapa contempla la terminal para vuelos al exterior sobre la que tambi\u00e9n deber\u00e1 opinar la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (Iata), que tendr\u00e1 a su cargo velar por el cumplimiento de normas ligadas a los escritorios de las l\u00edneas a\u00e9reas, corralitos de embarque y butacas para la espera de pasajeros, entre otras cuestiones.<\/p>\n
Garo tambi\u00e9n revel\u00f3 que el nuevo edificio tendr\u00e1 los m\u00e1s modernos est\u00e1ndares internacionales en funci\u00f3n de los servicios como bares, restaurantes y \u00e1reas de free shop.<\/p>\n
La inversi\u00f3n total de obras ligadas al aeropuerto es de 450 millones de pesos e incluye la terminal en cuesti\u00f3n, que podr\u00eda finalizarse en dos a\u00f1os, y, m\u00e1s a futuro, conexiones viales con las autopistas a C\u00f3rdoba y Santa Fe, adem\u00e1s de varias cuestiones m\u00e1s.<\/p>\n
\u00abLo que vamos a poner en marcha de inmediato es la licitaci\u00f3n de la nueva terminal, un edificio completamente nuevo y moderno, con tres niveles como para tener mangas de acceso a los aviones\u00bb, sostuvo el gobernador Miguel Lifschitz.<\/p>\n