{"id":44792,"date":"2016-06-13T12:04:46","date_gmt":"2016-06-13T15:04:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=44792"},"modified":"2016-06-13T12:04:46","modified_gmt":"2016-06-13T15:04:46","slug":"la-lucha-de-los-tercerizados-del-ferrocarril-sarmiento-continua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-lucha-de-los-tercerizados-del-ferrocarril-sarmiento-continua\/","title":{"rendered":"La lucha de los tercerizados del Ferrocarril Sarmiento contin\u00faa"},"content":{"rendered":"<p>Son de la empresa Ci5, denuncian suspensiones, 14 despidos persecutorios y que la empresa puede realizar una reducci\u00f3n de personal mayor. La Izquierda Diario dialog\u00f3 con los trabajadores.<\/p>\n<p>Los trabajadores denuncian que los despidos llegaron luego de un paro de veinticuatro d\u00edas, durante el que reclamaban malas liquidaciones de sus salarios, a su vez han llevado adelante diversas medidas, como organizar el fondo de lucha y una masiva movilizaci\u00f3n el 4\/5 al Ministerio de Trabajo, acompa\u00f1ados por el Cuerpo de Delegados de Ferroviarios del Sarmiento y organizaciones solidarias. Actualmente hay 400 trabajadores tercerizados en la empresa Ci5, que cumplen distintas tareas en el ferrocarril, desde cuidado de los trenes y materiales en los talleres hasta guardabarreras, por lo que reclaman tambi\u00e9n mejores salarios, estabilidad laboral y el pase a planta permanente. Los trabajadores permanecen organizados, con voceros\/delegados por turnos y por sector, decidiendo en asamblea qu\u00e9 medidas llevar adelante.<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo se inici\u00f3 el conflicto y qu\u00e9 vienen reclamando?<\/p>\n<p>M.- En lo que va del a\u00f1o, desde el mes de enero, hemos tenido diferentes persecuciones laborales. Comenz\u00f3 con el descuento de forma totalmente injustificada, del salario a cincuenta compa\u00f1eros, en algunos casos han cobrado la mitad del salario que correspond\u00eda. Lo que nos llev\u00f3 a tomar medidas de fuerza. Venimos de veinticuatro d\u00edas de paro, donde hemos reclamado que se pague la deuda a estos compa\u00f1eros. La empresa Ci5 y la SOFSE (Operadora Ferroviaria del Estado que contrata a Ci5), buscando el desgaste de los compa\u00f1eros, cerr\u00f3 todos los canales de negociaci\u00f3n y di\u00e1logo, por lo que en discusi\u00f3n en asamblea general, apoyados y aconsejados por Rub\u00e9n Pollo Sobrero, hemos decidido levantar la medida, con la promesa de la empresa de que no iba a haber despidos y que se iba a pagar el sueldo completo de lo que laburamos de mayo, adeudando el mes de abril. La empresa obviamente no cumpli\u00f3 con esto y hoy tenemos m\u00e1s de diez despidos, nos llegan cartas documento todos los d\u00edas, tenemos suspensiones de compa\u00f1eros y la empresa sigue adeudando parte de nuestros salarios. En much\u00edsimos casos, est\u00e1n inventando causas, inventan \u201cabandono de servicio\u201d, dicen que hay compa\u00f1eros que est\u00e1n sin el uniforme, lo cual es mentira, nosotros lo sabemos, es todo una artima\u00f1a de la empresa para que no nos organicemos m\u00e1s y someternos a peores condiciones de trabajo.<\/p>\n<p>L.- Lo \u00fanico que pedimos es estabilidad laboral, condiciones laborales \u00f3ptimas que nos garanticen laburar seguros, sin correr riesgo nuestras vidas, salarios dignos y que no nos quiten el derecho a exigir el pase a planta cuando sea el momento. Esas son cuestiones b\u00e1sicas, es lo que venimos exigiendo y queremos exigir. Por ejemplo, si bien nosotros hoy en d\u00eda corremos los mismos riesgos que corre un mec\u00e1nico, porque trabajamos cerca de cables de alta tensi\u00f3n y hemos tenido compa\u00f1eros que han sufrido accidentes ac\u00e1 adentro, eso no se nos retribuye en el salario. Muchos compa\u00f1eros estaban haciendo servicios de guardabarrera, un servicio que est\u00e1 bajo convenio colectivo de los ferroviarios. O sea que les estaban pagando a un compa\u00f1ero de CI5 la mitad de lo que les tendr\u00edan que pagar, por el simple hecho de que somos mano de obra m\u00e1s barata, ese es otro problema importante que hay ac\u00e1 adentro y por el cual nos organizamos. Nosotros somos tercerizados de Ci5, pero aunque estemos con \u00e9sta ropa, tambi\u00e9n nos consideramos trabajadores del ferrocarril, por eso nuestra idea siempre fue esa, pasar a planta y ser ferroviarios. Pero es evidente que estos ataques y los despidos son para amedrentarnos, para que nos adaptemos a un modo de trabajo que tienen las empresas de seguridad en general, que piensan en sus negocios y no en los derechos del trabajador.<\/p>\n<p>\u00bfCon qu\u00e9 perspectiva piensan seguir el conflicto?<\/p>\n<p>P.- Hoy en d\u00eda tenemos compa\u00f1eros despedidos y tenemos que dar una pelea por su reincorporaci\u00f3n y por que la empresa nos pague lo adeudado. Pero sabemos que esto va muchos m\u00e1s all\u00e1, que nosotros estamos teniendo conflicto con la empresa Ci5 y con la SOFSE que es del ferrocarril, pero que vamos a tener que pelear con el gobierno. Sabemos que somos una de las tantas empresas tercerizadas que hay en la Argentina, que tenemos un mismo reclamo. Por eso lo que tenemos pensado es seguir organizados, discutiremos en estos d\u00edas que medidas llevar adelante en asamblea y sobre todo queremos seguir moviliz\u00e1ndonos y acompa\u00f1ar y pedir la solidaridad de otros sectores, que estamos en la misma.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.laizquierdadiario.com\/local\/cache-vignettes\/L653xH845\/foto_2-18-6debd.jpg?1465820733\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.laizquierdadiario.com\/La-lucha-de-los-tercerizados-del-Ferrocarril-Sarmiento-continua\">La Izquierda Diario<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Son de la empresa Ci5, denuncian suspensiones, 14 despidos persecutorios y que la empresa puede realizar una reducci\u00f3n de personal mayor. La Izquierda Diario dialog\u00f3 con los trabajadores. 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