{"id":45053,"date":"2016-06-21T09:45:49","date_gmt":"2016-06-21T12:45:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=45053"},"modified":"2016-06-21T09:45:49","modified_gmt":"2016-06-21T12:45:49","slug":"espana-en-defensa-y-rescate-de-la-estacion-del-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-en-defensa-y-rescate-de-la-estacion-del-ferrocarril\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: En defensa y rescate de la Estaci\u00f3n del Ferrocarril"},"content":{"rendered":"<p>Almer\u00eda.-<\/p>\n<p>Esta jueves la Mesa en Defensa del Ferrocarril y el Colegio de Arquitectos han presentado unas jornadas sobre la antigua estaci\u00f3n del ferrocarril que tendr\u00e1n lugar el pr\u00f3ximo d\u00eda 21, martes, en el sal\u00f3n del Circulo Mercantil que versar\u00e1n sobre la \u2018p\u00e9rdida de identidad en el marco de la coyuntura del transporte ferroviario de la provincia de Almer\u00eda\u2019.<\/p>\n<p>En este sentido Jos\u00e9 Carlos Tejada, coordinador de la Mesa, ha se\u00f1alado que la estaci\u00f3n \u00abes uno de los edificios de uso ferroviario m\u00e1s bonitos de todo el pa\u00eds\u00bb por sus caracter\u00edsticas arquitect\u00f3nicas, de forma que es \u00abparte de una de las pocas muestras de arquitectura historicista y uno de los elementos singulares con los que cuenta la provincia de Almer\u00eda\u00bb.<\/p>\n<p>Y es que seg\u00fan ha recordado la entidad, la estaci\u00f3n comenz\u00f3 a construirse en 1890 y fue finalizada en 1893, de modo que su actividad comenz\u00f3 un a\u00f1o m\u00e1s tarde con la entrada en funcionamiento de la l\u00ednea Guadix-Almer\u00eda.<\/p>\n<p>De este modo, las jornadas servir\u00e1n tambi\u00e9n para \u00abdenunciar la desidia\u00bb de las administraciones p\u00fablicas, que \u00abdespu\u00e9s de 31 a\u00f1os\u00bb desde que se iniciara el expediente para declarar el inmueble bien de inter\u00e9s cultural, \u00abla antigua estaci\u00f3n del ferrocarril se encuentra a\u00fan sin catalogar\u00bb.<\/p>\n<p>Una de las razones por las que el colectivo ha demandado tambi\u00e9n la rehabilitaci\u00f3n integral de esta estaci\u00f3n \u00abcon el objetivo de que en el corto plazo deje de ser un patrimonio olvidado\u00bb y sea \u00abun espacio p\u00fablico del que puedan disfrutar de \u00e9l tanto los almerienses como los turistas que visitan nuestra provincia\u00bb.<\/p>\n<p>As\u00ed, con acciones de este calado, este foro tiene como objetivo \u201cgenerar debate y opini\u00f3n sobre los posibles usos que en un futuro pueda tener la antigua estaci\u00f3n del ferrocarril\u00bb, a\u00f1ad\u00eda Tejada en sus declaraciones. Por ello, espera que los ponentes de las jornadas permitan sacar conclusiones \u00abde cara a la inminente rehabilitaci\u00f3n de la estaci\u00f3n que, por parte de ADIF, se quiere llevar a cabo\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lavozdealmeria.es\/Noticias\/108610\/2\/En-defensa-y-rescate-de-la-Estaci%C3%B3n-del-Ferrocarril\">La Voz de Almeria<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Almer\u00eda.- Esta jueves la Mesa en Defensa del Ferrocarril y el Colegio de Arquitectos han presentado unas jornadas sobre la antigua estaci\u00f3n del ferrocarril que tendr\u00e1n lugar el pr\u00f3ximo d\u00eda 21, martes, en el sal\u00f3n del Circulo Mercantil que versar\u00e1n sobre la \u2018p\u00e9rdida de identidad en el marco de la coyuntura del transporte ferroviario de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45054,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-45053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45053"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45055,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45053\/revisions\/45055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}