El titular del MTC Jos\u00e9 Gallardo dijo que en cuesti\u00f3n de d\u00edas se firmar\u00e1 -tras 18 meses- esta adenda con el concesionario.<\/p>\n
El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Jos\u00e9 Gallardo Ku, dijo que en los pr\u00f3ximos d\u00edas firmar\u00e1n una adenda con el concesionario de la L\u00ednea 1 del Metro de Lima para la adquisici\u00f3n de 20 trenes adicionales para atender la demanda del p\u00fablico de la capital.<\/p>\n
\u00abHemos trabajando una denda y en cuesti\u00f3n de d\u00edas se oficializar\u00e1\u00bb, dijo el ministro a los periodistas, pero no se\u00f1al\u00f3 a cu\u00e1nto alcanzar\u00e1 el monto de inversi\u00f3n.<\/p>\n
Gallardo Ku sostuvo que se debe tener en cuenta no solo el costo de los 20 trenes, sino tambi\u00e9n la inversi\u00f3n adicional en el sistema el\u00e9ctrico del Metro de Lima, la ampliaci\u00f3 de algunas estaciones y los patios taller.<\/p>\n
En ese sentido, dijo que este proceso tard\u00f3 entre 17 y 18 meses porque se tuvieron que hacer diversos estudios. \u00abEn noviembre del 2014 vimos el salto de la demanda [en el Metro de Lima] y en enero del 2015 anunciamos que ibamos a empezar e trabajo de la adenda\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
El titular del MTC sostuvo que tras la firma de la adenda, la empresa concesionaria, Consorcio Tren El\u00e9ctrico de Lima, tendr\u00e1 que realizar la compra de los trene y programarlos, adem\u00e1s de ponerlos en servicio de acuerdo a los requerimientos.<\/p>\n
Por otro lado, el ministro dijo que en el primer trimestre del primer a\u00f1o el MTC dio el visto bueno al tren e cercan\u00eda que unir\u00eda Lima y Chincha. \u00abEste es un tema important\u00edsimo y el gobierno entrante debe trabajar la extensi\u00f3n de la Linea 1 del metro de Lima hasta Lurin\u00bb, finaliz\u00f3.<\/p>\n