Supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de 1.327 millones de francos, m\u00e1s de 1.225 millones de euros.<\/p>\n
El pasado 20 de junio arrancaron los trabajos de construcci\u00f3n del nuevo enclavamiento de Lausana, inicio del Programa L\u00e9man 2030 de los Ferrocarriles Suizos, que incluye otros dos proyectos de infraestructuras.<\/p>\n
El proyecto pretende dar respuesta a la duplicaci\u00f3n de la demanda entre Ginebra y Lausana, prevista en quince a\u00f1os y conseguir cadencias de un cuarto de hora en las redes del cant\u00f3n de Vaud y L\u00e9man Express entre Cossonay y Cully.<\/p>\n
El nuevo enclavamiento, situado al este de la estaci\u00f3n, albergar\u00e1 las instalaciones t\u00e9cnicas de comando de aparatos de v\u00eda y se\u00f1ales de la estaci\u00f3n de Lausana, que se une al proyecto de modernizaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Renens.<\/p>\n
Adem\u00e1s se construir\u00e1 un nuevo t\u00fanel para cables que facilitar\u00e1 que el nudo ferroviario de Lausana disponga de instalaciones informatizadas de mando de aparatos de v\u00eda y se\u00f1ales.<\/p>\n
Estos trabajos son indispensables para la ampliaci\u00f3n de la estaci\u00f3n que con una inversi\u00f3n de 89 millones de francos suizos, unos 82 millones de euros, permitir\u00e1 duplicar la capacidad de transporte ferroviario en el \u201cArco del Lago L\u00e9man\u201d.<\/p>\n
L\u00e9man 2030<\/p>\n
El Programa L\u00e9man 2030 en el que trabajan conjuntamente los cantones de Vaud y Ginebra, la Oficina Federal de Transportes Suiza y los Ferrocarriles Suizos, CFF\/SBB, comprende otros dos grandes proyectos en el nudo de Lausana aparte del enclavamiento cuyas obras acaban de iniciarse y deber\u00e1n culminar en 2019.<\/p>\n
El segundo proyecto es la ampliaci\u00f3n y el alargamiento de los andenes de la estaci\u00f3n para poder acoger trenes de hasta cuatrocientos metros de longitud y mejorar las conexiones con otros modos de transporte p\u00fablico.<\/p>\n
La inversi\u00f3n prevista para este proyecto que est\u00e1 en fase de aprobaci\u00f3n por la Oficina Federal de los Transportes, asciende a 1.250 millones de francos suizos, unos 1.156 millones de euros. Los trabajos preparatorios empezar\u00e1n en 2017 y las obras propiamente dichas en 2018.<\/p>\n
En tercer proyecto es la ampliaci\u00f3n de las v\u00edas del dep\u00f3sito de Paleyres para acoger a trenes m\u00e1s largos. El proyecto que tiene un montante de 38 millones de francos, unos 35 millones de euros, est\u00e1 en fase de an\u00e1lisis y los trabajos podr\u00edan empezar en 2017.<\/p>\n