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<\/p>\nEl secretario de Planeamiento Urbano de la capital bonaerense, Gabriel Rouillet, asegur\u00f3 que el proyecto de mejora del ferrocarril \u201cbeneficiar\u00e1 a miles de vecinos\u201d al reducir los tiempos de circulaci\u00f3n y \u201cofrecer mayor seguridad previniendo accidentes de tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n
El secretario de Planeamiento Urbano de la Municipalidad de La Plata, Gabriel Rouillet, sostuvo este mi\u00e9rcoles que \u201ces importante que la obra de electrificaci\u00f3n del Tren Roca avance y concluya lo antes posible, ya que permitir\u00eda beneficiar a miles de vecinos que lo utilizan a diario\u201d.<\/p>\n
El funcionario municipal destac\u00f3 el continuo avance que est\u00e1n teniendo el Proyecto de Mejora Integral del Ferrocarril General Roca \u201cRamal Plaza Constituci\u00f3n – La Plata\u201d.<\/p>\n
\u201cLa electrificaci\u00f3n del tren y sus obras complementarias tienen un impacto positivo, por ejemplo la construcci\u00f3n del paso bajo nivel en 1 y 32 mejorar\u00e1 la conectividad con la Ciudad de Buenos Aires y dentro de la ciudad\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n
En ese marco, explic\u00f3 que \u201cla ejecuci\u00f3n el bajo nivel demandar\u00e1 alrededor de 250 millones y est\u00e1 prevista en la obra de electrificaci\u00f3n del Tren Roca que acortar\u00e1 los tiempos de circulaci\u00f3n para quienes lo transitan, ofreciendo m\u00e1s seguridad y previniendo accidentes de tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n
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Asimismo, Rouillet dijo que el proyecto, que ser\u00e1 financiado por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, \u201cprev\u00e9 la puesta en valor de las seis estaciones que est\u00e1n dentro del municipio: Villa Elisa, City Bell, Gonnet, Ringuelet, Tolosa y La Plata\u201d.<\/p>\n
La obra prev\u00e9 tambi\u00e9n la construcci\u00f3n del \u00abDep\u00f3sito Tolosa\u00bb. Se trata de los talleres donde se har\u00e1 el mantenimiento frecuente, lavado, estacionamiento y mec\u00e1nica liviana de las formaciones. \u201cEsta obra ya fue licitada y est\u00e1 muy cerca de ser adjudicada, por lo tanto comenzar\u00e1 en muy breve plazo\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
\u201cEste dep\u00f3sito generar\u00e1 puestos de trabajo no solo durante la obra, sino permanentes una vez finalizada, dado que requiere mano de obra calificada para su operaci\u00f3n. El monto de obra es del orden de $ 1.000 millones, con un plazo previsto de construcci\u00f3n de unos 20 meses\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n
Por otra parte, el funcionario platense detall\u00f3 que tambi\u00e9n est\u00e1 prevista la construcci\u00f3n del Viaducto Ringuelet, una obra que se encuentra \u201cmuy avanzada\u201d y permitir\u00e1 \u201cresolver problemas de infraestructura ferroviaria y tambi\u00e9n hidr\u00e1ulicos de la Regi\u00f3n\u201d. En relaci\u00f3n al Puente Bajo Nivel de 1 y 32, explic\u00f3 que \u201ces la mejor soluci\u00f3n para la intersecci\u00f3n. Tiene mucha m\u00e1s capacidad de tr\u00e1nsito que la demanda actual, y futura a muchos a\u00f1os por delante\u201d.<\/p>\n
\u201cEl Proyecto est\u00e1 listo para ser licitado a la brevedad. El monto de la obra podr\u00e1 ser del orden de $ 250 millones, con un plazo de ejecuci\u00f3n de unos 9 meses\u201d, indic\u00f3, y agreg\u00f3 que \u201ctodas estas obras cuentan con financiamiento asegurado por el BID y Naci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Respecto de otros cruces de v\u00edas que se ver\u00edan alterados por la mayor frecuencia del servicio como Villa Elisa, Gonnet y 1 y 38 en La Plata, el funcionario afirm\u00f3: \u201cPor un lado, hemos solicitado a la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad de La Plata que realice las correspondientes propuestas de pasos bajo nivel para su r\u00e1pida resoluci\u00f3n, y por otro, hemos gestionado frente a autoridades del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n el financiamiento de las obras, quienes han asumido el compromiso de asignar los fondos necesarios para su concreci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Para finalizar, valor\u00f3 que \u201cest\u00e1n dadas las condiciones para que en poco meses comiencen a ingresar a la regi\u00f3n fondos por $1400 millones, lo cual permitir\u00e1 contar con un ramal ferroviario totalmente modernizado y una buena cantidad de nuevos puestos de trabajo\u201d.<\/p>\n