{"id":45343,"date":"2016-06-24T15:48:26","date_gmt":"2016-06-24T18:48:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=45343"},"modified":"2016-06-24T15:48:26","modified_gmt":"2016-06-24T18:48:26","slug":"jornada-tecnica-en-alaf-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/jornada-tecnica-en-alaf-3\/","title":{"rendered":"Jornada t\u00e9cnica en ALAF"},"content":{"rendered":"<p>Durante la ma\u00f1ana de hoy, se llev\u00f3 a cabo una jornada t\u00e9cnica en la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Ferrocarriles \u2013 ALAF, sobre el tema<em><strong> \u201cMontaje de equipos y elementos mec\u00e1nicos\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>La exposici\u00f3n estuvo a cargo del Ing. Marcelo Seleme, perteneciente al plantel del Centro Nacional de Capacitaci\u00f3n Ferroviaria \u2013 CENACAF.<\/p>\n<p>El Ing. Marcelo Seleme desarrollo los siguientes temas:<\/p>\n<p><strong>Alineaci\u00f3n y control de flexi\u00f3n de motores y compresores.<\/strong><\/p>\n<p><strong>An\u00e1lisis de vibraciones.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Eficiencia de los equipos.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mantenimiento predictivo.<\/strong><\/p>\n<p>Dentro de estos par\u00e1metros, comenz\u00f3 describiendo el block de cilindros, detalle en la zona de las bancadas, mecanizado del block, controles de alineaci\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, diferentes tipos de cig\u00fce\u00f1ales y circuitos internos de lubricaci\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al.<\/p>\n<p>Con respecto al cig\u00fce\u00f1al, coment\u00f3 que \u00e9l mismo es una pieza dif\u00edcil de conseguir y es por lo tanto f\u00e1cil que se presente alg\u00fan defecto de material o de fabricaci\u00f3n, una inclusi\u00f3n, unas fibras cortadas, un \u00e1ngulo vivo. Todo ello puede ser un inicio de aver\u00eda, a causa de la dureza y complejidad del tipo de trabajo.<\/p>\n<p>Mediante el uso de un comparador anal\u00f3gico puede efectuarse un control r\u00e1pido y de \u00f3ptimos resultados sin el desmontaje previo de los cojinetes de bancada. El peso de embolo y de la biela favorece el buen control de la deflexi\u00f3n, pues estos producen mayor flexi\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al.<\/p>\n<p>Prosigui\u00f3 con el desarrollo de los temas sobre el conjunto de la biela y pist\u00f3n, el montaje de aros y huelgos, los controles de alineaci\u00f3n, perpendicularidad y ovalizaci\u00f3n de biela, medici\u00f3n y reparaci\u00f3n de cilindros.<\/p>\n<p>Todos los puntos fueron tratados en detalle, con una amplia participaci\u00f3n de los concurrentes, los cuales pertenecen al plantel espec\u00edfico de tareas mec\u00e1nicas en los talleres ferroviarios de las distintas empresas de servicios ferroviarios y subterr\u00e1neos.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">Rieles Agencia<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante la ma\u00f1ana de hoy, se llev\u00f3 a cabo una jornada t\u00e9cnica en la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Ferrocarriles \u2013 ALAF, sobre el tema \u201cMontaje de equipos y elementos mec\u00e1nicos\u201d. La exposici\u00f3n estuvo a cargo del Ing. Marcelo Seleme, perteneciente al plantel del Centro Nacional de Capacitaci\u00f3n Ferroviaria \u2013 CENACAF. El Ing. Marcelo Seleme desarrollo los [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45344,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9161],"tags":[10855,9644],"class_list":["post-45343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rielesagencia","tag-10855","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45343"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45345,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45343\/revisions\/45345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}