En la Puna se aguarda el inicio del recorrido, que se reducir\u00e1 a solo 22 km, mientras que en Salta capital se ultiman los detalles para la puesta en marcha de este \u00edcono salte\u00f1o.<\/p>\n
Ya se ultiman los detalles para el esperado retorno del TREN A LAS NUBES. Durante estos d\u00edas se desarroll\u00f3 en Salta capital una jornada de actualizaci\u00f3n sobre los nuevos servicios que brindar\u00e1 a partir del 9 de Julio pr\u00f3ximo, d\u00eda en que retomar\u00e1 sus viajes.<\/p>\n
Las jornadas estuvieron destinadas a agencias de viajes, operadores tur\u00edsticos y el sector hotelero.<\/p>\n
Por su parte, pobladores y autoridades de San Antonio de los Cobres aguardan con gran expectativa la puesta en marcha del recorrido, por el impulso comercial que representa para todo el mundo andino.<\/p>\n
\u00abLa gente podr\u00e1 conocer el pueblo, pasear en llama y comprar artesan\u00edas y comida regional. El Tren representa para nosotros la llegada de contingentes de turistas y, con ello, de oportunidades\u00bb, se\u00f1alaron desde Turismo local.<\/p>\n
El circuito, que combinar\u00e1 trayectos terrestres y ferroviarios, partir\u00e1 desde San Antonio de los Cobres hasta el viaducto La Polvorilla y recorrer\u00e1 solamente 22 kil\u00f3metros. Este tramo fue reacondicionado.
\nEl resto del viaje se har\u00e1 en colectivo.<\/p>\n
Se trata de 195 kil\u00f3metros restantes de v\u00edas que deben ser restaurados.
\nEl Tren saldr\u00e1 con una frecuencia de tres veces por semana y la formaci\u00f3n contar\u00e1 con una capacidad para 300 pasajeros. Se podr\u00e1 abordar tambi\u00e9n en el pueblo, con una tarifa diferenciada.<\/p>\n
La administraci\u00f3n del Tren a las Nubes est\u00e1 en manos del Estado provincial desde su estatizaci\u00f3n, en 2014.<\/p>\n
EL ALFARCITO, QUIJANO Y TASTIL<\/p>\n
Si bien el circuito 2016 se har\u00e1 mayormente en colectivo, incluir\u00e1 paradas en varias localidades salte\u00f1as. El Tren partir\u00e1 de Salta, recorrer\u00e1 Campo Quijano, Gobernador Sol\u00e1 y El Alfarcito, donde se realizar\u00e1 una parada para un desayuno campestre con productos regionales, elaborados por comunidades de la Quebrada del Toro.<\/p>\n
El viaje continuar\u00e1 por la Quebrada de las Cuevas hasta San Antonio de los Cobres. En el pueblo los pasajeros abordar\u00e1n el tren, que llegar\u00e1 hasta el viaducto en una hora de viaje. All\u00ed permanecer\u00e1n media hora y emprender\u00e1n el retorno a San Antonio y luego a Salta.<\/p>\n
Durante el regreso, en colectivo, se realizar\u00e1 una \u00faltima parada en Santa Rosa de Tastil, donde se podr\u00e1 visitar el museo y el centro de artesanos.
\nEn total, el recorrido consta de 217 km, 28 puentes, 12 viaductos, 20 t\u00faneles y 18 estaciones.<\/p>\n
Los viajes del Tren se interrumpieron luego de que el pasado 5 de diciembre se derrumbara el puente ferroviario que atraviesa el r\u00edo Arias, en Salta.<\/p>\n
V\u00cdAS PELIGROSAS<\/p>\n
La empresa Belgrano Cargas y la Administradora de Infraestructura Ferroviaria (ADIF) elaboraron un informe en el que se da cuenta del precario estado del ramal C14, lo que motiv\u00f3 la reducci\u00f3n del recorrido del Tren a las Nubes.<\/p>\n
En el estudio se se\u00f1ala que son necesarios ocho frentes de obra para recuperar las v\u00edas. \u00abLas obras demandaban mucho tiempo y dinero, lo que implicaba que no salga el Tren a las Nubes en el corto plazo. Por eso se pens\u00f3 en la alternativa de reducir el recorrido\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Diego Valdecantos, director de la empresa.<\/p>\n