{"id":45699,"date":"2016-07-01T14:12:20","date_gmt":"2016-07-01T17:12:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=45699"},"modified":"2016-07-01T14:12:20","modified_gmt":"2016-07-01T17:12:20","slug":"espana-retraso-en-los-ave-y-alvia-por-el-desdoblamiento-de-vias-en-valladolid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-retraso-en-los-ave-y-alvia-por-el-desdoblamiento-de-vias-en-valladolid\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Retraso en los AVE y Alvia por el desdoblamiento de v\u00edas en Valladolid"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Durante todo el verano los servicios llegar\u00e1n de media 15 minutos m\u00e1s tarde .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos los servicios de alta velocidad que llegan a Le\u00f3n est\u00e1n sufriendo retrasos en los \u00faltimos d\u00edas, que se prolongar\u00e1n a lo largo de todo el verano. El viaje durar\u00e1 alrededor de 15 minutos m\u00e1s en las pr\u00f3ximas semanas a consecuencia de las obras de desdoblamiento de la v\u00eda que se est\u00e1n realizando entre Puente Duero y la estaci\u00f3n de Campogrande, en la capital vallisoletana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se trata de un tramo de alrededor de cinco kil\u00f3metros, donde hace aproximadamente una semana se iniciaron las labores de desdoblamiento de la v\u00eda en un tramo donde hasta ahora estaba habilitada una v\u00eda \u00fanica. La nueva infraestructura permitir\u00e1 incrementar la capacidad de la v\u00eda, pero durante la duraci\u00f3n de las obras provocar\u00e1 un ligero retraso en los servicios que tengan que atravesar esa zona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras que se han ido realizando para duplicar la v\u00eda de alta velocidad en el acceso sur de Valladolid tienen como objetivo incrementar la capacidad de tr\u00e1fico de trenes a su paso por la estaci\u00f3n de Campogrande. Ese es el nudo desde el que parten ahora los servicios de alta velocidad hacia Le\u00f3n, Palencia y Burgos. La entrada en servicio de las nuevas conexiones hace necesario aumentar la capacidad que ten\u00eda hasta entonces la l\u00ednea Madrid-Segovia-Valladolid.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pasada semana se iniciaron las pruebas en la l\u00ednea entre Valladolid y Le\u00f3n del sistema de seguridad con el que contar\u00e1 el AVE en el futuro, el denominado ERTMS. Se trata del sistema de seguridad ferrovaria m\u00e1s avanzado del momento, puesto que permite conocer en tiempo real los datos de las coordenadas de los otros trenes, tanto su velocidad como posici\u00f3n o aceleraci\u00f3n. Este mecanismo permite una supervisi\u00f3n continua del movimiento y velocidad del tren. La de Le\u00f3n es la segunda l\u00ednea de Espa\u00f1a con esta tecnolog\u00eda instalada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.diariodeleon.es\/noticias\/leon\/retraso-ave-alvia-desdoblamiento-vias-valladolid_1081320.html\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">diariodeleon<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante todo el verano los servicios llegar\u00e1n de media 15 minutos m\u00e1s tarde . Todos los servicios de alta velocidad que llegan a Le\u00f3n est\u00e1n sufriendo retrasos en los \u00faltimos d\u00edas, que se prolongar\u00e1n a lo largo de todo el verano. 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