El enlace directo entre el ferrocarril chino y las operaciones de transporte inter-europeas proporciona mejores costes y tiempos de entrega para los clientes de DHL.<\/p>\n
DHL Freight, uno de los principales proveedores de transporte por carretera en Europa, est\u00e1 expandiendo a\u00fan m\u00e1s su red multimodal y enlazando Asia con las operaciones de transporte intermodal de Europa y el norte de \u00c1frica.<\/p>\n
DHL realiz\u00f3 este anuncio en un evento conjunto con Duisburger Hafen AG (Duisport) en su sede de Duisburg-Rheinhausen. DHL est\u00e1 ampliando a\u00fan m\u00e1s su oferta a trav\u00e9s del Hub de Duisburg con el servicio de transporte ferroviario para grupaje. Este servicio tiene particular inter\u00e9s para las empresas que no necesariamente pueden llenar un contenedor completo por su cuenta, ya que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 ofreciendo la opci\u00f3n de consolidar los env\u00edos en la Terminal de DHL Freight de Duisburg.<\/p>\n
Por lo tanto, los clientes de DHL tienen la oportunidad de dise\u00f1ar cadenas de suministro intercontinentales de una manera sencilla y, adem\u00e1s, pueden aprovechar las ventajas de tiempos y coste del transporte ferroviario en comparaci\u00f3n con las alternativas mar\u00edtimas o a\u00e9reas. Aqu\u00ed, los clientes se benefician de la ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica ventajosa de Duisburg, por su proximidad a las regiones econ\u00f3micas europeas, las conexiones log\u00edsticas y las excelentes infraestructuras.<\/p>\n
\u00abEl uso de las redes ferroviarias como ruta de transporte entre Asia y Europa ha demostrado ser una soluci\u00f3n muy eficaz en DHL y es muy bien recibida por nuestros clientes como una alternativa real. En este sentido, Duisburg juega un papel clave como centro de transporte. Las rutas m\u00e1s cortas hasta los clientes y las excelentes conexiones intermodales ofrecen muchas oportunidades para acelerar la entrega y el aprovechamiento de las ventajas de costes. Por lo tanto, tenemos intenci\u00f3n de ampliar de forma constante este segmento. A trav\u00e9s de nuestros nuevos productos LCL en el segmento de DHL Railconnect, podemos aprovechar los puntos fuertes de nuestra red de transporte terrestre para el beneficio de nuestros clientes\u00bb, ha afirmado Amadou Diallo, CEO de DHL Freight. \u00abY podemos hacerlo en todo el trayecto hasta el norte de \u00c1frica. Ya tenemos clientes cuyos flujos de productos b\u00e1sicos pueden, por lo tanto, ser procesados ??desde China a trav\u00e9s de Europa a T\u00fanez, mediante la combinaci\u00f3n multimodal de carretera, ferrocarril y transporte mar\u00edtimo de corta distancia\u00bb, ha a\u00f1adido.<\/p>\n
Desde 2013, DHL ha estado ampliando constantemente su red multimodal entre China, Rusia y Europa, y ha permitido el enlace a las bases industriales m\u00e1s importantes de Europa y Asia a trav\u00e9s de sus conexiones ferroviarias y el acceso a los puertos de Amberes, Rotterdam y Amsterdam. Como resultado de esta expansi\u00f3n, los clientes de DHL pueden aprovechar las salidas fijas cada semana entre la regi\u00f3n econ\u00f3mica del Ruhr Duisburg Rin y los centros de negocios en la regi\u00f3n costera de China (Shanghai a Shenzhen). Para los clientes con cargas completas o contenedores, DHL, adem\u00e1s, ofrece un enlace para las conexiones intermodales dentro de Europa en cooperaci\u00f3n con Duisburger Hafen AG. Las conexiones intermodales en tr\u00e1nsito hacia y desde Europa del sur, oeste y norte no s\u00f3lo permiten un modo de transporte sostenible y respetuoso con el medioambiente, sino tambi\u00e9n la continuidad del transporte sin que Duisburg tenga que ser el destino final del ferrocarril.<\/p>\n
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\n\u00ab400 trenes por semana conectan el puerto de Duisburg – el Hub m\u00e1s importante en el interior de Europa – con m\u00e1s de 80 destinos directos en Europa y Asia, a trav\u00e9s de la amplia gama de servicios de log\u00edstica existentes, Duisburg es un punto de partida ideal para el env\u00edo directo por ferrocarril y la garant\u00eda de una eficiencia antes y despu\u00e9s del transporte, ha subrayado Erich Staake, CEO de Duisburger Hafen AG. Nuestra red intermodal integral ha jugado un papel clave para asegurar que Duisburg se consolide en los \u00faltimos a\u00f1os como un punto de partida y de destino de la red de ferrocarril transcontinental entre China y Europa. Junto con socios como DHL, estamos contribuyendo activamente a seguir el desarrollo de estas rutas y se est\u00e1 fortaleciendo as\u00ed el papel de Duisburg como un centro de log\u00edstica l\u00edder en Europa central\u00bb, explica el CEO.<\/p>\n
As\u00ed pues, la infraestructura log\u00edstica brinda la oportunidad de procesar el despacho de aduanas a Europa, acceder a una red de palets nacional e internacional y ofrecer transporte de carga completa a trav\u00e9s de carretera, por medio de la cadena intermodal de transporte o mediante el transporte de contenedores por carretera. La cartera de productos multimodal tambi\u00e9n incluye una densa red de transporte terrestre de DHL en Europa, incluidos los ejes multimodales en Hamburgo, Varsovia y Malaszewicze, en la frontera Bielorrusa-Polaca, donde los productos unitarios y las cargas parciales o completas se pueden transferir directamente desde la carretera a todas las conexiones ferroviarias existentes . La sede de Malaszewicze, que DHL est\u00e1 ampliando constantemente como una puerta de entrada hacia y desde Asia, juega un papel especial en este sentido, debido a la importancia estrat\u00e9gica de su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica. La expansi\u00f3n de la red, junto con una amplia presencia en Asia, permite a DHL cubrir toda la cadena de transporte. Con la ampliaci\u00f3n de la ruta terrestre a trav\u00e9s de ferrocarril, DHL crea un valor esencial para los clientes, a trav\u00e9s de ventajas en costes y tiempo.<\/p>\n