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<\/p>\nLa obra de ingenier\u00eda permite cruzar el valle de Areuse en la L\u00ednea Lausana-Bienne.<\/p>\n
Los Ferrocarriles Suizos, SBB\/CFF, han terminado las obras de mantenimiento y modernizaci\u00f3n del hist\u00f3rico Viaducto de Boudry, sobre el valle de Areuse. Las obras que han tenido una duraci\u00f3n de veintid\u00f3s meses y un coste de veintitr\u00e9s millones de francos suizos, unos veinti\u00fan millones de euros, se han llevado a cabo en colaboraci\u00f3n con las autoridades de patrimonio.<\/p>\n
El hist\u00f3rico viaducto de Boudry ya puede ser contemplado en todo su esplendor gracias a las obras de mantenimiento y modernizaci\u00f3n que se han llevado a cabo durante los \u00faltimos veintid\u00f3s meses. De nuevo quedan a la vista, ya sin andamiaje, los once arcos de mamposter\u00eda de piedra natural que lo han convertido en un referente del paisaje ferroviario suizo.<\/p>\n
El viaducto, construido en 1859, permite a los trenes de la l\u00ednea Lausana-Bienne, cruzar el valle de Areuse a trav\u00e9s de sus 225 metros de longitud. El tr\u00e1fico y el deterioro natural por el uso y el paso del tiempo, determinaron la necesidad de restauraci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del viaducto.<\/p>\n
El proyecto, iniciado en septiembre de 2014, ha consistido, b\u00e1sicamente, en el montaje de una cubierta de hormig\u00f3n y en el saneamiento de las pilas y arcos del viaducto. Los responsables de la restauraci\u00f3n han asegurado que con las obras han conseguido aumentar la seguridad y la comodidad de los usuarios.<\/p>\n
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