Tandil-.<\/p>\n
El vicepresidente de la C\u00e1mara de Senadores, Carlos Fern\u00e1ndez, se refiri\u00f3 al servicio de trenes de Ferrobaires que fue suspendido en toda la provincia luego del accidente sucedido en el partido de Ayacucho y por lo cual hay gran preocupaci\u00f3n en Tandil, al igual que en otras localidades.<\/p>\n
En di\u00e1logo con El Eco de Tandil, Fern\u00e1ndez cont\u00f3 que el lunes tuvo un almuerzo con la gobernadora Mar\u00eda Eugenia Vidal en el cual habl\u00f3 de la suspensi\u00f3n del servicio de Ferrobaires y el jueves har\u00e1 lo propio con el subsecretario de Transporte de la Provincia, con el cual espera tener m\u00e1s detalles de lo que concierne al servicio en Tandil, entre otras especificidades.<\/p>\n
Estado calamitoso<\/p>\n
Durante el almuerzo con Mar\u00eda Eugenia Vidal, plante\u00f3 el tema del tren y la respuesta fue \u201cglobal y provincial, pero tiene que ver con la decisi\u00f3n que tom\u00f3 la provincia de paralizar todo lo que es Ferrobaires. Me dijo que el accidente de Rawson sumado a las auditor\u00edas que exist\u00edan respecto al calamitoso estado en el tema de seguridad hab\u00edan definido la determinaci\u00f3n de no correr m\u00e1s riesgos\u201d.<\/p>\n
En ese sentido, decidieron \u201cparalizar y entregar a la Naci\u00f3n el manejo de Ferrobaires\u201d.<\/p>\n
El motivo del traspaso a la Naci\u00f3n es que la Provincia no puede hacer frente a las inversiones que se requieren para poner en condiciones el servicio.<\/p>\n
Al respecto, detall\u00f3 que las inversiones rondan 3 mil millones de pesos en toda la Provincia para poner el servicio en condiciones de seguridad.<\/p>\n
Informes
\nlapidarios<\/p>\n
Indic\u00f3 que \u201cpara poder avanzar en cuestiones m\u00e1s finitas tengo la reuni\u00f3n el jueves y hablar\u00e9 el caso espec\u00edfico de Tandil, ver si eso tiene alguna alternativa puntual o no, lo desconozco\u201d.<\/p>\n
Mientras tanto, admiti\u00f3 que \u201cno va a funcionar porque nadie va a poner la firma y ser responsable si ma\u00f1ana hay un accidente\u201d.<\/p>\n
A su vez, enfatiz\u00f3 que los informes de auditor\u00eda son \u201clapidarios\u201d acerca de las condiciones de seguridad, entonces \u201cno hay nadie que autorice a que corra el tren\u201d.<\/p>\n
\u201cPor ah\u00ed hay alguna soluci\u00f3n alternativa, no lo s\u00e9. Realmente no s\u00e9 si esto se podr\u00e1 resolver en dos o tres meses o si hace falta m\u00e1s tiempo\u201d, sostuvo.<\/p>\n
\u201cYo entiendo que la gente lo lamenta porque es un medio de transporte econ\u00f3mico pero transportar a la gente y con riesgo de matarla, no se puede hacer. Creo que hay que minimizar los riesgos, ya tenemos experiencias muy tristes en el pa\u00eds como para insistir haciendo pavadas\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n
En cuanto a las afirmaciones de los maquinistas de Tandil acerca de que las condiciones de seguridad est\u00e1n dadas en el servicio de esta localidad, dijo firmemente que \u201cen la auditor\u00eda lo que se dice es todo lo contrario\u201d.
\nAclar\u00f3 que \u201ctengo un enorme respeto por los maquinistas pero todas las informaciones que hay oficiales son lapidarias\u201d.<\/p>\n
Conservar los
\npuestos laborales<\/p>\n
\u201cLos informes indican que los riesgos que se corren son enormes, entonces supongo que no es una decisi\u00f3n f\u00e1cil de tomar. No creo que la Gobernadora tome una decisi\u00f3n tan tajante sin tener informes muy contundentes en contra\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n
En cuanto a la situaci\u00f3n de incertidumbre que viven por estos d\u00edas los trabajadores, dio tranquilidad y asegur\u00f3 que \u201cme dijo la Gobernadora que no va a haber ning\u00fan despido\u201d.<\/p>\n
En ese marco, indic\u00f3 que \u201cla idea es traspasar a la \u00f3rbita nacional a los empleados que sean necesarios para cumplir con el servicio, y el resto quedar\u00e1 en la Provincia hasta que se los reubique en los lugares que sea posible. Pero nadie se va a quedar sin trabajo, es la palabra de la Gobernadora\u201d.<\/p>\n
\u201cYo ped\u00eda una explicaci\u00f3n y me dieron una que en principio considero racional, me dijeron que hab\u00eda riesgo de vida y que as\u00ed no puede correr m\u00e1s el tren. Ahora hay que sentarse a charlar a ver qu\u00e9 alternativas hay, si hay alg\u00fan tramo de la v\u00eda en la que pueda funcionar el tren y dem\u00e1s\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Sin plazos para restablecer el servicio<\/p>\n
Alex Campbell, subsecretario de asuntos municipales de la Provincia, habl\u00f3 en el programa \u201cNo hay 2 sin 3\u201d (104.1 Tandil FM), sobre la suspensi\u00f3n del servicio de los ferrocarriles.<\/p>\n
Al igual que el senador, el funcionario indic\u00f3 que \u201cla idea es mejorar el servicio porque no pod\u00eda seguir como estaba en este momento. Para nosotros es una prioridad volver a dar el servicio del ferrocarril, pero en buenas condiciones, no nos podemos dar el lujo de tener un accidente como el que hemos tenido con los trenes en Once\u201d.<\/p>\n
Al ser consultado si existe la posibilidad de privatizar el servicio expres\u00f3 que \u201choy lo que se quiere es mejorar la calidad y darle a los bonaerenses un servicio como corresponde ya que venimos de muchos a\u00f1os de desidia en los ferrocarriles, con los trenes que se caen a pedazos donde no dan ganas de viajar y la gente termina tomando otro transporte. Queremos volvernos a sentir orgullosos de tomar el ferrocarril, pero claro est\u00e1 que no se har\u00e1 de un d\u00eda para el otro, esto tomar\u00e1 un tiempo\u201d.<\/p>\n
Inversiones<\/p>\n
Si bien es prematuro saber a cu\u00e1nto ascender\u00eda la inversi\u00f3n a realizar para mejorar el servicio, al respecto se\u00f1al\u00f3 que \u201cse trata de preservar la vida de las personas, porque el ferrocarril en el estado en que estaba pod\u00edamos tener una desgracia en cualquier momento. Hoy estamos tomando una medida al respecto de comenzar a trabajar en un plan de reconversi\u00f3n del tren y poder dar un servicio como corresponde a la gente. Esto implica frenar el servicio hasta que se pueda poner en condiciones\u201d.<\/p>\n
Trabajadores<\/p>\n
Campbell se refiri\u00f3 a la situaci\u00f3n de los empleados de Ferrobaires, sobre quienes garantiz\u00f3 los puestos laborales: \u201cSe va a garantizar y lo que estamos trabajando es en generar m\u00e1s puestos de trabajo. Esta semana estuvimos en la inauguraci\u00f3n de un nuevo frigor\u00edfico y lo que hoy estamos priorizando es la generaci\u00f3n de empleo\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Sin el tren en funcionamiento, el tandilense que quiera trasladarse a Buenos Aires deber\u00e1 hacerlo por ruta, teniendo como una de las alternativas la Ruta 3 en donde los accidentes se registran a menudo. Al respecto asever\u00f3 que \u201cestamos trabajando para hacer la doble mano en toda la Ruta 3 que es otro de los objetivos que tenemos en estos cuatro a\u00f1os y ya han comenzado las obras en varias partes de la mencionada ruta\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo indic\u00f3 que \u201cpara restablecer el servicio de ferrocarril todav\u00eda no hay tiempos, estamos elaborando un plan de trabajo para poder restablecerlo en los pr\u00f3ximos meses y poner los trenes en \u00f3ptimas condiciones y con la seguridad que se merecen los bonaerenses\u201d<\/p>\n
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