La nueva estaci\u00f3n permitir\u00e1 conectar la l\u00ednea H con la D, aunque con un t\u00fanel provisorio porque el definitivo se demor\u00f3 y reci\u00e9n estar\u00e1 listo en tres meses. La l\u00ednea totalizar\u00e1 130 mil pasajeros cada d\u00eda.<\/p>\n
Desde ma\u00f1ana, unos 30 mil personas se sumar\u00e1n a la red de subterr\u00e1neos. La l\u00ednea H, la m\u00e1s nueva de la Ciudad, inaugurar\u00e1 la estaci\u00f3n Santa Fe (a la altura de la avenida Pueyrred\u00f3n), lo que permitir\u00e1 la conexi\u00f3n con el subte D.<\/p>\n
La apertura de esta parada, prevista en un principio para 2015 y luego para el primer trimestre del a\u00f1o, se demor\u00f3 porque surgieron complicaciones en la construcci\u00f3n del t\u00fanel de combinaci\u00f3n con la l\u00ednea D. Los operarios encontraron interferencias y ca\u00f1er\u00edas que primero debieron correr para avanzar con los trabajos. Por eso, la inauguraci\u00f3n contar\u00e1 con un t\u00fanel provisorio para hacer la conexi\u00f3n y en tres meses se habilitar\u00e1 el pasaje definitivo.<\/p>\n
Si bien la estaci\u00f3n Santa Fe no es su cabecera norte (en diciembre se hab\u00eda inaugurado Las Heras), incrementar\u00e1 el caudal de pasajeros en m\u00e1s de un 30%, por lo cual se estima que la l\u00ednea totalizar\u00e1 130 mil usuarios por d\u00eda.<\/p>\n
Pero eso no es todo para la l\u00ednea que corre bajo las avenidas Pueyrred\u00f3n y Jujuy. Hacia el norte est\u00e1n construyendo la parada Facultad de Derecho, que se estar\u00e1 lista en 2018. En tanto, rumbo al sur se proyecta la cabecera de avenida S\u00e1enz. Para esta \u00faltima obra debi\u00f3 modificarse la traza original: dado que en esa zona de Pompeya se levantar\u00e1 un viaducto para el tren Belgrano Sur, la parada debi\u00f3 ser reubicada para que el ramal pueda correr por debajo de Perito Moreno hasta Fern\u00e1ndez de la Cruz. Se trata de una tarea compleja en un suelo que necesita ser apuntalado por su cercan\u00eda al Riachuelo, aunque todav\u00eda no hay fecha de inicio de los trabajos.<\/p>\n