Redacci\u00f3n | Chiclana.- La segunda unidad del Tren Tranv\u00eda de la Bah\u00eda de C\u00e1diz ha llegado hoy a los Talleres y Cocheras del Pol\u00edgono de Pelagatos, en Chiclana de la Frontera. Se trata de la segunda de tres que tienen prevista su llegada durante el mes julio y a las que seguir\u00e1n en los pr\u00f3ximos meses las otras cuatro unidades ya fabricadas hasta completar las siete que componen flota total del tren tranv\u00eda.<\/p>\n
El traslado se ha realizado desde Linares (Ja\u00e9n), donde se encuentra la factor\u00eda de CAF Santana, mediante un transporte especial por carretera. A partir de ahora se efectuar\u00e1 la operaci\u00f3n de descarga en los talleres de Pelagatos, mediante un cami\u00f3n plataforma (g\u00f3ndola) para abordar posteriormente el ensamblaje de los tres coches que componen el tren ligero y preparar la fase de pruebas din\u00e1micas prevista para el mes de septiembre.<\/p>\n
Las unidades de tren tranv\u00eda tienen una longitud de 38 metros y una anchura exterior de 2,6 metros y se componen de tres coches, cada uno de los cuales se han transportado por separado, en los pr\u00f3ximos d\u00edas se va proceder a su ensamblaje ya en el interior de los Talleres y Cocheras de Pelagatos, instalaci\u00f3n cuya obra civil y equipamiento est\u00e1n pr\u00e1cticamente culminados.<\/p>\n
A los tres veh\u00edculos que llegan durante este mes hay que sumar las dos unidades que permanecen en Ir\u00fan, donde se localiza el principal centro de producci\u00f3n del fabricante de material m\u00f3vil, que est\u00e1 llevando a cabo en coordinaci\u00f3n con ADIF y RENFE la \u00faltima fase de pruebas de homologaci\u00f3n en la l\u00ednea ferroviaria de inter\u00e9s general entre este municipio y Vitoria. Las dos unidades restantes se ir\u00e1n desplazando a C\u00e1diz en sucesivas fechas, conforme marque el avance de las pruebas en trazado tranviario y tambi\u00e9n en l\u00ednea ferroviaria.<\/p>\n
El Tren Tranv\u00eda de la Bah\u00eda de C\u00e1diz, infraestructura de transporte cofinanciada con Fondos FEDER, consta de un trazado de 24 kil\u00f3metros de longitud, de los que 14 kil\u00f3metros corresponden a la plataforma tranviaria de nueva construcci\u00f3n entre Chiclana y San Fernando, y los diez kil\u00f3metros restantes a la l\u00ednea ferroviaria Sevilla-C\u00e1diz, entre el Nudo de la Ardila y la estaci\u00f3n de ferrocarriles central de la capital, en la Plaza de Sevilla. En su recorrido dispondr\u00e1 de 21 paradas, que dar\u00e1n cobertura a una poblaci\u00f3n servida de 234.000 habitantes en toda la Bah\u00eda.<\/p>\n